湖北大运汽车有限公司试车跑道工程概况及特点重点.docx

PAGE \* MERGEFORMAT 37 第一章 工程概况及特点重点 第一节 工程概况 项目名称：湖北大运汽车有限公司试车跑道 建设地点：湖北省十堰市郧县经济开发区大运工业园施工现场 建设单位：湖北大运汽车有限公司 设计单位：十堰市第二建筑设计院 建设规模： 1、扭曲路面总宽8M（其中扭曲路面宽4M、普通路面宽4M），长1400M 2、卵石路面宽4M、长50M 3、ABS路面宽8M、长100M 4、路中隔离栏杆长度175M 5、井盖路面宽4M、长10M 6、紧急制动路面宽6M、长2.5M 7、搓板路面宽6M、长30M 8、排水沟、集水坑、车行盖板、道牙等 路面结构：4.5Mpa抗拆水泥砼路面、厚220mm 工期：日历 天数、具体进场时间以招标方书面通知为准 质量标准：合格 第二节 工程特点 本建设项目属多类型试车跑道，功能齐全，具有以下特点： 1、施工工期：本工程要求中标后在规定期限内全部完工，施工工期紧，同时又跨越夏季，且本工程功能较为齐全，也较为复杂(合新工艺、新材料)，施工工期的合理性安排很重要。 2、工程质量要求较高：一次性合格。 3、路面基础结构较为复杂：如300mm厚水泥稳定石渣(配比5：95)，稳定层铺筑后不能及时进行下道工序，应合理性安排穿插与平行施工很重要。 第三节 施工重点 根据本工程结构特点，结合我公司的以往施工经验，对本工程结构进行了分析，认为应着重搞好以下工作。 1、路基处理施工： 本工程路基挖土深度各不相同，标高相差较大(根据现场实际情况)，应特别引起重视。 2、水泥石渣稳定层施工： 本工程稳定层施工、根据现场实际情况调整施工方法，采取人工铺筑与机械铺筑碾压相结合（确保稳定层密实度）。 3、路面4.5Mpa抗拆水泥砼施工： 本工程的路面4.5Mpa抗拆水泥砼，在施工过程中，特别要控制路面两侧模板，混凝土的施工质量，确保模板接缝密实，有足够的强度刚度，保证不变形，不炸模。混凝土浇捣必须分层浇捣，控制合适的振捣时间，使砼振捣密实，不漏振不离析，保证混凝土施工质量，以确保路面砼结构合格(一次性验收)。 第二章 编制依据、规范标准 第一节 编制依据 一、湖北大运汽车有限公司试车跑道工程的招标文件及投标答疑纪要。 二、十堰市第二建筑设计院提供的施工图纸。 三、国家现行的施工规范及湖北省、十堰市有关标准、法律、法规等文件。 四、现场实地踏勘。 五、我公司内部文件、管理制度等以及本公司IS09001 质量认证体系质量手册和程序文件，长期从事各类建筑工程的成功经验。 第二节 执行的国家现行施工规范、规程标准 一、国家现行施工规范、规程 1、《工程施工测量规范》 (GB50026-93) 2、《市政道路工程施工与质量验收规范》 3、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057） 5、《公路砼路面施工技术规范》(JTJ F40-2004) 6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000) 7、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ 059） 8、《公路土工试验规程》（JTGE40） 9、钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003 二、国家现行建筑施工工艺标准 1、地基与基础施工工艺标准 ZJQ00-SG-008-2003 2、砼结构工程施工工艺标准 ZJQ00-SG-002-2003 三、依据国家现行建筑工程施工质量验收规范标准 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300-2001 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002 四、依据国家现行施工安全规范标准 1、建筑安装工程安全技术规范[56]国议周字第40号 2、施工现场临时用电安全技术规范JGJ40-2005 3、施工现场供电安全规程GB50194-93 4、漏电保护器安装和运行GB1395-92 6、焊接与切割安全GB9448-1999 17、建筑机械安全技术规范JGJ33-2001 18、建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004 第三章 设计技术交底 第一节 说明1 一、根据业主提供的用地红线、等相关资料进行设计的。 二、图中尺寸单位以毫米计、坐标采用1964年北京坐标系。高程采用85国家高程基准。 三、Grb-A-E路侧波形梁防护栏杆均采用成品，钢管(Ф140Ф4.5)立柱长1.95M，埋入土中1.1M，柱距4M，转湾曲线段采用柱距2M(参见《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》图5.1.3-1)。 四、