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路 灯 工 程 技 术 交 底
工程名称
?
交底部位
人工挖土方
工程编号
?
日 期
?
?交底内容:
1.主要机具
主要机具有:尖、平头铁锹、手锤、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20#铅丝等。
2.作业条件
(1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(2)场地要清理平整,开挖低于地下水位的基坑,管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于开挖底面的0.5m,然后再开挖。
3.操作工艺
工艺流程:确定开挖顺序和坡度→距马路边石20cm开挖→修整槽边→清底
1)路灯基础。一般粘性土可自上而下分层开挖,每层深度以60cm为宜,从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松,正向挖掘,每层深度,视翻土厚度而定,每层应清底和出土,然后逐步挖掘。
2)挖管沟和开挖基本相同,仅沟帮不切直修平。标高按地面沟底标高上返为120cm
3)开挖路灯基础坑或管沟,当接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水,开挖后,在挖到距坑底120cm以内时;检查距坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修整坑帮,最后清除路灯基础底坑的
4)基坑和管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。在开挖路灯基础坑边弃土时,应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时,抛于坑边的土方(或材料),应距沟边缘0.8m以外。
5)开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,留足回填需用的好土,多余的土方运出,避免二次搬运。
6)土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应分段逐片的分期完成。
4.质量标准,
基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
5.成品保护
施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线。
6.应注意的质量问题
(1)基底超挖:开挖基坑或管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意。
(2)基底未保护:基坑开挖后,应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留0.3土层,待作基础时再挖。
(4)施工顺序不合理:土方开挖宜先从低处开挖,分层分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。
(5)开挖尺寸不足:基坑或管沟底部的开挖宽度,除结构宽度外,应根据施工需要增加工作面宽度
(6)基坑或管沟边坡不直不平、基底不平:应加强检查,随挖随修,并要认真验收。??
技术负责人: 交底人: 接交人:
路 灯 工 程 技 术 交 底
工程名称
?
交底部位
高空作业车操作
工程编号
?
日 期
?
?交底内容:
1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。3、车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。4、作业斗(平台)内谢绝滞留人员。
5、停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。6、作业高度与风力(鲍福特); 风力6级及以下适宜高度10米以下作业; 风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业; 风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。7、起动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油泵处于工作状态。8、液压油泵运转2~5分钟后,方可操纵各动作手柄。9、高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。10、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁止酒后作业。11、首先放下支腿,必要时在支腿掌下放本垫,确保车辆处于水平状态。12、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。13、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。14、作业斗(平台)上工作人员要系好安全带。15、升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于最佳升幅半径状态,严禁将作业臂作其它用途。16、作业时,操作人员要注意斗(平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。17、当值司机,负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。18、使用作业高度25米以上作业车,除设置好安全标志及护栏外,地面监护人除司机外,还要设1-2人专责加强监护。作业过程中,若发现液压系统有异音或突然外漏油液,应即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作。19、液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业斗(平台)上工作人员安全撤离,并通知专业维
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