班级六年忠班组员思幅嬑、思蓉、佳吟、庭羽、奕珊指导老师吴.pptVIP

班 級 : 六 年 忠 班 組 員 : 思嬑、思蓉、佳吟、庭羽、奕珊 指 導 老 師: 吳 文 靜 傳統的市街功能 現代的交通發展 鄉村的新發展 都市國際化 傳統的城鄉互動關係 前言: 臺灣地區四十多年來，由於經濟快速的成長，國民所得大幅提高，自用小汽車及機車的增加非常驚人。但是土地面積有限，道路擴充受到限制，而未能因應私人交通工具的大量成長，才逐漸造成今日的交通與停車問題。因此，近年來政府積極規畫各項交通建設，以改善交通 鐵路方面:將興建一條臺北到高雄的高速鐵路。對於原有鐵路行車的瓶頸，正逐步改善中，如已完工的山線鐵路雙軌化工程及尚在規畫中的東部鐵路改善計畫等。  在都會市區方面:針對都會區內道路服務水準及大眾運輸品質低落，政府對各大都會區也有許多運輸改善措施，期能改善都市交通(1)興建捷運系統。(2)增闢、整建快速道路與主要道路。(3)推動興建公共停車場。(4)將市區鐵路予以地下或高架化。 公車方面: 臺北市正推動「棋盤式幹線便捷公車」計畫，於市區主要幹道設置公車專用道，以提高公車之行車速率，改善其經營效率。另外，現正試用之「公車動態資訊顯示系統」，可將公車所在位置即時顯示於沿線站牌上，方便乘客了解公車行駛之動態。公車動態資訊顯示系統 舉例: 蔣渭水高速公路（國道五號，又稱北宜高速公路）臺北縣坪林至宜蘭縣頭城段之間。由三座獨立的隧道組成：導坑、西行線及東行線，全長共12.9公里。 雪山隧道也是亞洲最長的公路隧道，同時在世界的公路隧道中排行第5名。此隧道施工難度之高，還列入了大英百科全書之中。隧道終於在2006年6月16日啟用。 在雪山隧道未開通之前我們宜蘭人要到台北根本就要跋山涉水.翻山越嶺,時間大約要花2~3小時才能到達台北。 現在雪山隧道開通了,也幫助我們將宜蘭和台北的車程,大大的節省了許多的寶貴時間,也帶入許許多多的商機。 了解都市化在不同時期和不同地區的發展，有哪些共通性和差異性市一個有趣的議題。現代都市的特性和共通性，在人口特質方面，包括人口數量大、密度高、異質性高等。而生活特質方面，人際關係較疏離、生活方式較多元，以及思想模式較彈性等。另一方面，都市化發展的差異性，在城鄉發展方面，學者認為亞太地區人口密度較高的國家，城市鄉村發展往往形成帶狀發展，而不似西方國家有明顯的郊區化。　　 此外，都市化發展的新趨勢也和傳統的都市化義涵有所不同，因應下個世紀資訊和網絡社會的來臨，新型態的工作和生活方式也在改變人們的都市生活模式，所謂的都會帶(metropolitan area)已經跨越國界，將許多不同國家和地區的人連結在一起。我們可以說，都市化是工業革命以來，人類社會之地理和歷史的時空變動趨勢。本章將以工業革命、工業化發展和現代化、及資訊化和網絡社會等三個不同的歷史時期來說明世界主要城市或地區的都市發展趨勢和都市化的內涵。 台灣自1970年代工業發展經濟起飛，都市人口也進入快速成長階段。目前有將近73%的人口居住在都市地區。但因人口自然成長的速度減緩，人口遷移所帶來的社會成長，成為都市發展的動力。台灣地區地狹人稠，一旦高速鐵路建設、環島公路和都會捷運完成，將會促成台灣地區各都會人口的消長，並帶動新的都會生活形態。本章探討台灣都市化的議題，除了整理台灣都市成長和分布模型外，將特別針對台灣都市文化特色、都市問題以及城鄉研究等議題做詳細的分析和整理。 舉例: 民國五十年，製茶大師吳盛本在宜蘭縣大同鄉玉蘭社區設立山本茶園，在往後幾十年的用心下，為這一家玉蘭社區最好的茶莊紮下了深厚基礎。 今天，山本茶園是玉蘭社區的標竿企業。山本茶園濱臨美麗的蘭陽溪畔，背山面水，景色怡人，茶園內晨昏起霧，養育了健康的茶葉，而茶莊內的泡茶環境清潔舒適、茶品清香甘醇，且喉韻佳。所產的茶葉也年年獲得宜蘭縣蘭陽茗茶的特等獎。山本茶園以販售玉蘭茶為主，包括玉蘭清香烏龍茶、陳年烏龍、雪茶、福壽山茶、梨山茶、大禹嶺高冷茶、以及一些精緻的大同玉蘭茶製品伴手禮，都是深獲愛茶者們的高度評價。 過去，在中國工作生活的外國人，要么是駐華使領館的官員，要么是跨國大公司的高管人員。他們工作當中接觸的都是政要高官，而工作之外也只能在京城頂級的俱樂部打發時間。現在，更多的在華外國人像姜教授一樣，來自“草根階層”，在中國他們也過著“草根生活”。 韓國來的姜教授在韓國一所大學講授名為“中國商業”的課程，他一年當中總要有幾個月跑到北京來進行交流學習。儘管漢語說得有些磕磕絆絆，但他有北京的手機號碼，有機會總要招呼幾個中國朋友到五道口的韓國料理店小聚一番。 美國《紐約時報》專欄作家托馬斯·弗裏德曼將從15世紀末開始全球化的進程分為三個階段，前兩個階段分別是由國家和大企業來推動，是全球化發展的“精英時