《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值与测 量方法.pdfVIP

附件3 《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测 量方法（中国第三阶段）》（征求意见稿） 编制说明 《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国 第三阶段）》标准编制组 二〇一三年五月 项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第三阶段） 项目统一编号：458 承担单位：济南汽车检测中心 编制组主要成员：刘顺利、范凤雷、胡开建等 标准所技术管理负责人：纪亮 标准处项目负责人：谷雪景 目 录 1  项目背景1  1.1  任务来源 1  1.2  工作过程 1  2  行业概况[1]1  2.1  单缸柴油机 2  2.2  小缸径多缸柴油机 2  2.3  中等缸径多缸柴油机 3  2.4  配套情况 4  2.5  保有量情况 5  2.6  柴油消耗量情况 6  2.7  进口二手机械情况 6  3  标准修订的必要性分析7  3.1  大气污染物减排需要 7  3.2  行业发展带来的主要环境问题 7  3.3  促进内燃机行业可持续发展 8  4  主要国家、地区及国际组织相关标准研究9  4.1  ISO标准 9  4.2  欧盟法规 10  4.3  美国法规 15  4.4  全球统一的非道路法规 21  5  国内相关标准23  5.1  三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准 23  5.2  GB/T8190 系列标准 24  5.3  中小功率柴油机排气污染物排放限值 25  6  主要修订内容26  6.1  原标准基本情况 26  6.2  增加的术语与定义 27  6.3  加严了污染物的排放限值 27  6.4  增加了耐久性要求 28  6.5  基准燃油的改变 30  6.6  带含贵金属材料的后处理系统的要求 30  6.7  增加了非道路移动机械的要求 31  7  本标准与欧美相关标准的差异31  7.1  控制范围的差异 31  7.2  实施时间的差异 32  7.3  测量方法的差异 32  7.4  与其现行标准限值的差异 32  8  实施本标准的环境效益及经济技术分析33  8.1  实施本标准的环境（减排）和社会效益 33  8.2  燃油可行性分析 33  8.3  发动机技术可行性及成本分析 34  8.4  测试设备可行性分析 37 I 1 项目背景 1.1 任务来源 根据环境保护部（原国家环保总局）环办[2006]371号文，由济南汽车检测 中心负责制订《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国 第三阶段）》标准，项目统一编号：458 。 1.2 工作过程 2006年，环境保护部下达了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值 及测量方法（中国第三阶段）》的制定任务后，济南汽车检测中心立即成立了标 准编制组，开始前期调研工作。 从2007年开始，标准编制组人员对欧洲现行的2004/26/EC标准和美国的CFR PART 89及美国现行的第IV阶段的标准 CFR PART 1039进行了翻译、整理、研究。 并积极与国内外企业进行技术交流，深入了解欧美制定相关标准