武汉天河机场第二通道工程路条面结构设计.docVIP

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  • 2019-01-18 发布于福建
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武汉天河机场第二通道工程路条面结构设计.doc

武汉天河机场第二通道工程路条面结构设计

PAGE PAGE 6 邮电与信息工程学院 课程设计说明书 课题名称: 武汉天河机场第二通道工程路面结构设计 学生学号: 0 9 4 4 0 5 0 3 3 1 专业班级: 09土木工程03班 学生姓名: 张 波 学生成绩: 指导教师: 胡 国 祥 课题工作时间: 2011.12.17 至 2011.12.27 一、课程设计的任务: 课程设计题目:武汉天河机场第二通道工程路面结构设计 设计要求 根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件,设计确定经济合理的路面结构,使之能承受交通荷载和环境因素的作用,在预定的使用期限内具备良好的使用性能,满足本道路相应的承载能力、耐久性、舒适性、安全性的要求。 课程设计所需资料及原始数据 据调查,预测该公路2012年的交通量与车辆组成如下: 车型 前轴重/kN 后轴重/kN 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量/(次/日) 跃进NJ134A 13.30 43.10 1 双轮组 — 950 依发H6 45.50 86.50 1 双轮组 — 700 黄河JN163 58.6 114.0 1 双轮组 — 900 延安SX161 54.64 91.25 2 双轮组 2m 600 解放SP9200 31.3 78.0 3 双轮组 4m 450 红旗CA630 19.30 27.90 1 双轮组 — 980 拟建成年月:2011年12月,2012年初投入使用,交通量年平均增长率为7.0%; 沿线地理特征: 该道路沿线土质为粘质土;施工前路表距地下水1.8m,路基填土高度约0.6m; 沿线建筑材料情况: 块、片、碎石:项目区沿线无石料场,需从线外采购。石料主要来自黄陂区石门石料场。 路面上面层碎石:路面上面层石料拟采用京山县宋河镇的辉绿岩石料,所产辉绿岩呈灰绿色,石质坚硬,经多条在建、已建高速公路抽样检验,各项指标满足高速公路路面骨料的要求。其主要技术指标:磨耗率18.1%,压碎值13.0%,磨光值52.5,石料与沥青的粘附性5级。 中粗砂:砂沿线砂砾主要来源于长岭镇附近滠水河等河流,运输条件较好,满足工程要求。 石灰:蔡甸区侏儒镇产石灰,主要用于路床部位高液限土、弱膨胀土改良以利于确保压实质量。 水泥、钢材、木材:黄石和鄂州均生产省内大型品牌水泥,武汉钢铁(集团)公司是中国高性能工程结构钢的主要生产基地。武汉市为华中地区最大的物资集散地,上述物资均可从本地市场采购。 沥青:需外购。(需要其他资料可在设计过程中搜集或予提供)。 课程设计应完成的主要内容 交通组成分析,路面等级与类型的确定; 综合考虑工程所在地区的政治、经济、军事、文化及自然条件等因素,通过经济及交通量分析,根据公路网规划的要求,按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)确定公路等级,从而进一步确定路面等级,选定路面结构类型。 路基设计: 按照设计任务书给定的地质条件、交通量、交通组成及交通量增长率等数据,进行一般路基设计。包括以下内容: 选择路基断面形式,确定标准路基横断面:路基横断形式、路基宽度与高度、路拱横坡、路基边坡形状与坡度; 路堤填料选择与压实标准的确定; 路基排水系统布置与排水结构设计;* 坡面防护与加固设计;* 专项工程:边坡稳定性分析、软基处理;* 附属设施设计 路面结构设计 根据交通要求、环境因素、工程投资、材料供应、施工条件等各方面条件,进行路面结构设计,绘制路面结构设计图、路面结构大样图。包括以下内容: 选择路面结构类型; 选择各结构层类型与材料,结构层组合设计; 确定路基土以及各层材料的设计参数; 确定设计指标的设计标准; 路面结构厚度设计与验算; 方案比选,确定推荐方案; 采用路面结构设计软件进行路面结构设计,对手算结构进行验证。* 注:路面结构设计要求分别选取 沥青路面结构 与 水泥混凝土结构 两种形式进行设计,并对其进行方案比选。 课程设计应提交的成果 设计说明书 设计计算说明书按设计内容,详细说明设计依据、设计思想、方案论证、计算方法及过程,要求思路明确、条理清晰。 设计图纸 标准路基路面横断面图; 路拱大样图; 路面横断面的组成图; 路面结构设计图; 路面结构大样图; 坡面防护与加固设计结构布置图;* 路基排水系统布置图与排水结构布置图;* 相应附属设计图。 注1:标注“*”部分为提高部分,不作硬性要求,有兴趣同学可以选做。 指导教师签字:胡国祥

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