物体m与质元dm在t时刻的速度以及在t+对dt时刻合并后的共同速度如图所示：.ppt

在一截面积变化的弯曲管中，稳定流动着不可压缩的 密度为ρ的流体，如图所示。在图中a处的压强为p1、 截面积为A1；在点b处的压强为p2、截面积为A2。由于 点a和点b之间存在压力差，流体在管中移动。在a和b处的速率分别为v1和v2，求流体的压强和速率之间的关系。 p1 v1 p2 v2 x1 x1 +d x1 x2 x2 +d x2 x y1 y2 a b 3. 伯努利原理 解：取如图所示的坐标，在点a和点b处的流体因压力差的缘故而移动的距离分别为dx1和dx2，那么由压力差所作的功为 dWp=p1A1dx1-p2A2dx2 考虑到流体不可压缩性，有 A1dx1=A2dx2=dV 所以上式为 dWp=（p1-p2）dV p1 v1 p2 v2 x1 x1 +d x1 x2 x2 +d x2 x y1 y2 a b 另外，在流体流动过程中重力所作的功为 dWg=- g dm （y2-y1）= -ρg（y2-y1）dV 根据动能定理，外部流体 对这段流体做的功和重力 的功等应该等于这段流体 动能的增量，故有 p1 v1 p2 v2 x1 x1 +d x1 x2 x2 +d x2 x y1 y2 a b 即流体在管中任意点都有下述关系 伯努利方程 若 y1=y2，伯努利方程写成 结论：在不可压缩的、密度均匀的流体中，流速较大的区域压强较小，流速较小区域压强较大。 伯努利方程对确定流体内部压力和流速有很大意义，在水利、造船、航空等工程部门有广泛的重要应用。 实验1： 两张纸平行放 置，向中间吹气。 （1942年美国玛丽皇后号运兵船） A 飞机为什么会飞？ B 两船并行 实验2: 伯努利原理 C 流速计等。 伯努利原理在生活现象中的体现 漏斗下的 乒乓球 D香蕉球 （角球直接飞进球门，任意球绕过人墙） 乒乓球的 弧圈球同理 抛手榴弹的过程 C O X Y 质点系的质量中心，简称质心。具有长度的量纲，描述与质点系有关的某一空间点的位置。 质心运动反映了质点系的整体运动趋势。 4. 质点系与质心 对于质量连续分布的物体： 分量形式 面分布 体分布 线分布 对于N个质点组成的质点系： 统称为质点系 例题10 求等腰直角三角形均匀板的质心位置（腰长为a） 。 这和熟知的三角形重心位置一致 三角形质心坐标xc是 dx x O x y a 解 因为等腰直角三角形对于直角的平分线对称，所以质心位于此分角线上。以此分角线为x轴，作坐标轴如所示。 在离原点处取宽度为dx的面积元，由于面积元的高度为2y，所以其面积为2ydx=2xdx。设薄板每单位面积的质量为 ，则此面积元的质量 求半径为R的均质半球的质心位置。 R X Y O dy ?作业 质心运动定理 质心动量即系统的动量 质心坐标系 固定在系统质心上的坐标系 所以 质点系相对于质心总动量恒为零 火车里的炸弹… * 物体m与质元dm在t时刻的速度以及在t+dt时刻合并后的共同速度如图所示： m dm m+dm 把物体与质元作为系统考虑，初始时刻与末时刻的动量分别为： 初始时刻 末时刻 1. 变质量物体的运动 四、一些专题 对系统利用动量定理 略去二阶小量，两端除dt 注意，dm可正可负，dm取负时，表明物体质量减小。 就是 对于火箭之类喷射问题， 尾气推力。 变质量物体运动微分方程 苏联东方1号火箭 长征三号运载火箭 航天飞机 例5 火箭的飞行 对火箭： 火箭最终的速度与燃料喷射速度和质量比有关 变质量物体的运动方程 可忽略 +空气阻力 所以 变质量问题的处理方法： 也可以从动量定理出发，逐步进行分析。 可以直接应用变质量物体的运动微分方程 例6：铁轨上装煤列车,空载时质量为m0,煤炭以速率v1竖直流入车厢, 每秒流入质量为?。设列车与轨道间的摩擦系数为?, 列车相对于地面的运动速度v2保持不变, 求机车的牵引力。 解： 建立如图坐标系。研究对象是车和煤组成的系统。 t?t+dt时刻，dm = ?dt X Y 研究车(包括车上的煤)和正在 下落的煤dm组成的系统，有： X Y 竖直 水平 即 车的总重量 增质量效应 例7：一长为l，线密度为?的柔软链条，卷成一堆放在地面上。握住链条的一端以加速度a从静止匀加速上提。当链条端点离地面的高度为x时，求手提力的大小。 解： 选向上为X正向，地面为原点建立坐标系。 t时刻，系统总动量 X O 动量定理： 因此得到 1）几种常见的势能： 重力势能 弹性势能 万有引力势能 2. 功和能 重力势能 弹性势能 引力势能 势能曲线 势能曲线的作用： （1）根据势能曲线的形状可以讨论物体的运动。 （2）利用势能曲线，可以判断物体在