我国汽车连锁服务业的现状和发展前景.doc

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景 柯于灿 【摘 要】　文章立足于汽车连锁服务业现存的背景，从研究汽车连锁服务业的发展途径和存在的问题入手，归纳总结了国内汽车连锁服务业竞争的格局和特点，研究国内汽车连锁服务业的发展状况和发展路径，通过对我国汽车连锁服务业的分析，预测了其未来发展走向。在此基础上，对国内发展汽车连锁服务业的发展机遇进行了再认识，并提出了国内汽车服务业发展壮大的竞争战略举措。 【主题词】　国内汽车连锁服务业业　产业格局 发展趋势 我国汽车维修产业已经达到相当大的规模，从业人员高达270多万人，年维修产值逾800亿元，但总体的服务质量水平依然相对落后。随着汽车工业的发展和相关政策的调整，汽车相配套鼓励措施的颁布和启用，汽车正逐步进入寻常百姓家庭。我国汽车数量将迅猛增加，同时各大汽车生产厂商已经将竞争从产品性价比层面提升到售后服务层面，有力地推动了汽车维修服务市场的发展，市场前景十分光明。 同时，先进的维修工艺、设备、技术和管理模式的广泛应用，必将提高整个行业的服务质量和竞争实力。但是，随着国外汽车维修业的进驻，汽车市场将面临着更为激烈的竞争。总而言之，我国的汽车维修产业将是机遇与挑战并存。 一、产业格局 １、汽车维修产业格局 产业初具规模但不成熟，滞后于汽车制造业，散、乱、差是其基本特征。地域宽广，客户资源的分散和有限，汽车产业管理及技术的相对落后是其根源。整个市场过于混乱，企业经济技术实力薄弱，各自为政，同质化竞争严重。比照事物发展的规律，产业格局面临着重大的调整、分化和提升。 ２、维修业将分成三大阵营 ①“四位一体”阵营：由汽车制造和经销商为主体发起，投资规模大，服务专业完善，但数量覆盖率有限，是主流车型厂商的首选。②“连锁经营”阵营：包括汽车养护和汽车维修连锁，由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来产业发展的主流，必将占领大半河山。③“独立品牌”阵营：作为一种重要补充形式，一段时间还将在部分地区、部分专项维修领域长期存在。 二、汽车连锁服务存在的原因 １、两种模式之间的选择 专修、快修店的优势是投资少、成本低，灵活机动，覆盖面广，但经营条件恶劣，竞争力弱，利润薄弱；特约维修站、大中型维修企业与专修店、快修店相比，在规模、设备、人才、技术、资金、品牌等方面具有显著优势，但其覆盖面有限，配件库存大，营运成本高，如管理不善，流动不足，就很被动；两者间的综合，就是连锁经营。连锁经营的核心在于实现了资源的整合与共享，它既能发挥大型团队的整体优势，又不失中小个体的灵活，加盟企业将在技术、品牌、配件、管理、竞争力等各方面都可以获得提升。 ２、市场本身的特性决定了连锁品牌的生存价值 消费者关注的五大因素： 质量、价格、时间、售后保障、方便。谁能做好，谁就能赢得客户。汽车直接关系到人的财产保值和生命安全，品牌消费将成为消费者比较后的必然选择。连锁经营可解决当前维修企业的四大困惑：技术、管理、配件、业务竞争。中国的市场广度、地域差异、车型的多样、分散和数量有限决定了“ 四位一体”模式的局限，同时也决定了更为灵活，更具有生命力的连锁经营模式的存在和发展。 三、汽车连锁服务业现状 １、我国连锁服务刚刚起步， 领导品牌尚未出现 我国的汽车连锁服务还处于成长初期，众多品牌基本处于尝试阶段，网络建设的规范化程度、稳定性不高，连锁总部的管理控制、支持服务能力不强，非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。 ２、后来者可望居上的三大理由 ①同一起跑线：汽车连锁服务业的整体水平较低，各企业的经济技术实力相当，还缺乏真正的行业领袖。②品牌效应小：强势品牌的乏力和部分中小汽车美容、维修连锁品牌的存在，使消费者对品牌的关注和挑剔大为降低，品牌消费意识较为模糊，谁能率先跳出来，谁就能吸引消费者，成为明日之星。③运作难度大：技术支持、服务保障、宣传营销推广的艰难复杂，提供了后来者创新领先的机会。 ３、国内主要竞争品牌 正在积极从事汽车连锁服务发展的主要品牌有： 此外，还有威力狮、美孚、埃索换油中心、元怔GD等一些竞争品牌，不一一列举。其中，蓝星集团欲以30亿元发展5000家汽修连锁店，组建“ 中车汽修连锁集团”，引人注目。随着我国放开汽车服务市场，不排除更多的国际连锁品牌进入这一领域，届时这一行业的竞争将更为激烈。 四、项目运作的三个关键 汽车连锁服务的问题错综复杂，要运作成功难度很大。关键是解决好三大问题：品牌运作及推广、技术支持和服务保障、服务网络体系的监控；最终形成一个具有核心竞争力的、稳固的、不断成长的组织网络，为社会提供优质高效的服务。国内的诸多汽车连锁服务企业由于没有形成自己品牌的系列化的专有技术、产品和服务，未能很好的解决以上问题，成为制约其连锁事业发展的瓶颈。 １、连锁经营成功的三大要素 在保证市场容量和利润