武钢重工集团阳危险源控制点及危险作业管理控制手册.doc

武钢重工集团危险源控制点及危险作业管理控制手册 二○一三年八月 目 录 第一章 重工集团危险源点、危险作业管理基本情况 第二章 危险源点控制管理 第一节 危险源控制点汇总 第二节 危险源控制点辨识、登记与检查 1、 2、 3、 4、 第三章 危险作业管理 第一节 危险源控制点汇总 第二节 危险源控制点辨识、登记与检查 第三节 危险作业实施管理台账 附件： 1、 PAGE PAGE 1 第一章 重工集团危险源控制点、危险作业清理情况 按照武钢（集团）公司统一布置，重工集团对本单位危险源控制点、危险作业进行了一次全面的清理，现将清理情况汇报如下： 一、危险源控制点 现经清理、论证，调整后：危险源控制点65处，B级点4处，C级点61处。具体情况说明如下： 1、调整后B级点有四处：武冶公司氮气、甲醇、丙烷储罐区，变电站，氧气站和热锻车间加热炉。保留B级点3处，降级10处，撤点一处（铸铁车间人防降温站），升级一处（铸锻公司热锻车间加热炉）；保留C级点43处，撤点29处，新增7处。 2、降级（B－C）有10处：物供中心一金工油库，铸锻公司铸钢车间冶炼1#、2#号电炉及电炉变压器室，铸钢、铸铁车间乙炔汇流排室，铸锻公司铸钢车间电炉冶炼区域（改名为中频炉）、机制公司金结车间乙炔汇流排室和动力变压器室。 3、调整后C级点有61处，机制公司9处，铸锻公司25处，武冶公司26处，直属单位一处（具体见台账）。 保留C级点41处，机制公司7处，铸锻公司8处，武冶公司26处。其中有三处进行了区域调整，一是铸锻公司热锻车间煤气管道区域改为加热炉，并升级；二是铸锻公司铸铁车间电刨电锯作业区改为模型厂房（重点防火部位）；三是铸锻公司铸钢车间电炉冶炼区域改名为中频炉。另有四台吊运液态金属行车，现场进行确认分别是铸锻公司铸钢车间2#、8#，铸铁车间8#、9#、11#、12#、新12#，精密车间10#和有色车间3#、4#，按车间进行合并处理。 4、撤点有28处：因不符合危险源控制点管理要求的，砂轮机房12处，热装区域三处，表面淬火五处，铸锻公司铸钢场地、精密浇注场地和热锻车间氧气包各一处，共23处；因生产工艺改变的，机制公司电镀车间大件地坑、整流电源变压器室，铸锻公司铸钢车间水爆清砂区域、精密车间8.8m2干燥窑等四处；市场部成品库栈桥天车，因其吊装作业须通过厂区道路，应属危险作业范畴。 5、新增有10处：铸锻公司铸钢车间空压机房、1－3#动力变压器室；铸铁车间动力变压器室；精密车间消失模生产间、中频炉、动力变压器室；有色车间动力变压器室；热锻车间热处理乙炔汇流排等。 二、危险作业 按分（子）公司进行清理，以车间为单元，初定危险作业25项，具体项目如下： 1、机制公司（9项）：行车检修，氧气、乙炔、煤气管道检修，配电柜及控制柜检修，液氮冷装作业，加热炉点火，大型产成品的焊接、装配，超高、超重、超大产品的起吊、翻面、转运，筒体、箱体内的焊接、装配，参与主体厂年修或抢修，时间超过8h。 2、铸锻公司（6项）：行车检修，氧气、乙炔、煤气管道检修，配电柜及控制柜检修，大型锻件吊装，园窑点火，中频炉检修。 3、武冶公司（9项）：行车检修，氧气、乙炔、煤气管道检修，配电柜及控制柜检修，大型产品组装、预装，大型构件吊装（高大产品组装、预装或复杂、特殊吊装作业），大型设备设施检修（停产超过24 h），周期炉油槽清理、维修，筒体 箱体内的焊接、装配，协力保产项目（含天车）的维保检修。 4、直属单位（1项）：市场部成品库栈桥天车吊运（外发货物，占道作业超过2h）。 第二章 危险源点控制管理 第一节 危险源点控制管理制度 武汉钢铁股份有限公司烧结厂 作业文件 文件编号 ZGT/ZY02W2WW25-10A/0 主管部门 安环科 编 制 危险源点控制管理制度 页 码 共5页 审 核 生效时间 2010年11月15日 批准人 1. 目的和适用范围 1.1 目的 本程序用来识别全厂在生产过程中能够控制和可能施加影响的危险源，以便判定哪些危险源对职业健康安全具有或可能具有重大影响。 1.2 适用范围 适用于全厂各单位危险源点的定点、分级及控制管理。 2. 相关文件和术语 2.1 相关文件 2.1.1 武汉钢铁（集团）公司《危险源控制点管理办法》 2.2 术语 2.2.1 危险辩识分析：对作业场所中存在的物的不安全因素，应用系统安全工程分析方法对可能会发生什么事故以及事故可能产生的影响进行描述。预知一旦失控可能产生的危害和 伤害程度。 2.2.2 危险源：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 2.2.3 定点:根据危险因素辩识分析可能产生的危害和伤害程度,