公路隧道施工常见质量问题.pptVIP

仰拱座不成形 混凝土浇筑不密实 仰拱座不成形 混凝土浇筑不密实 仰拱混凝土浇筑不密实 应当关模浇筑 仰拱座不成形 仰拱错误做法：初期支护混凝土采用浇注，并和仰拱混凝土一次浇筑 仰拱错误做法：仰拱和填充混凝土·一次浇筑仰拱底超挖用洞渣回填 仰拱混凝土应当关模浇筑 仰拱关摸施工 仰拱正确做法 明洞仰拱仰拱 问题十五： 二次衬砌钢筋 钢筋搭接不规范 钢筋搭接不规范 钢筋搭接 应适当错开 钢筋应当 这样搭接 钢筋可用 机械连接 钢筋正确搭接 矮边墙预留钢筋定位乱，预留搭接长度过短 应采用植筋重新排列，并保证钢筋布置位置准确； 衬砌钢筋位置不对 问题十六：  防排水管堵塞、防水板连接质量不好 钢筋网片：不能紧贴岩面、不能随岩面凹凸敷设，不能对围岩形成有效支护。 双层钢筋网顺序不对 应当是敷设一层钢筋网喷一层混凝土后再敷设第二层。 钢筋网现场绑扎-贴近围岩 钢筋正确做法 钢筋网随岩面凹凸敷设 钢筋网随岩面凹凸敷设 钢筋网随岩面凹凸敷设 钢筋网随岩面凹凸敷设 问题十： 二次衬砌拱背空洞 厚度不够 二次衬砌拱顶混凝土没有填满，导致衬砌厚度不够、钢筋外露） 二次衬砌拱顶混凝土没有填满，导致衬砌厚度不够 二次衬砌拱顶混凝土没有填满，导致衬砌厚度不够 问题十一： 二次衬砌混凝土出现间歇浇注 二次衬砌混凝土间歇浇注 问题十二：  二次衬砌边墙脚厚度不足边墙混凝土浇筑不密实 二次衬砌边墙脚厚度不足 二次衬砌边墙脚厚度不足 纵向排水管侵占了二次衬砌的位置 二次衬砌边墙脚厚度不足 二次衬砌边墙脚厚度不足、 纵向排水管侵占了二次衬砌的位置 二次衬砌边墙脚厚度不足、 边墙混凝土浇筑不密实 矮边墙带来的问题 这样的模板台车需改进 不用先浇矮边墙 不用先浇矮边墙 不用先浇矮边墙 问题十三：  仰拱、矮边墙与边墙钢筋布置 连接钢筋 问题十四：  仰拱座不规整，仰拱振捣不密实 仰拱不成形 仰拱浇成平底仰拱不成形 问题七： 初期支护背后填充和空洞 初期支护与围岩之间空隙 初期支护外面看上去平整，背后空洞。发生塌方更具突然性，危害很大。 初期支护与围岩之间空隙 初期支护与围岩之间空隙 危害大 应当这样做 初期支护与围岩之间填片石 初期支护与围岩之间填片石 初期支护与围岩之间填片石 初期支护与围岩之间填片石 这样的 过程好 危害大 教训 教训 问题八： 锚杆问题 砂浆不饱满， 锚杆中没有注入过水泥浆的痕迹 锚杆没有砂浆包裹 锚杆垫板没有紧贴喷层 中空锚杆外露端过长、锚固深度不够 锚杆布置方式正确、但没有垫板 锚杆布置方式正确、但没有垫板 这是现场看到的锚杆 组合锚杆 锚杆质量是 有效锚固长度 锚杆锚头先攻丝 问题九： 钢筋网预焊成片（钢筋网片） 钢筋网不能贴近围岩 不赞成钢筋网焊成片 钢筋网片与网片之间搭接不符合规范要求 钢筋网片与网片之间搭接不符合规范要求 没有初喷、钢筋网没有搭接 钢筋网的钢筋要像抗洪抢险的战士，手挽手相互依赖 钢架基脚悬空 钢 架 基 脚 悬 空 钢 架 基 脚 悬 空 把拱脚悬空部分用洞渣遮掩 钢架基脚正确作法 钢架基脚正确作法 钢架基脚正确作法 解决办法：控制开挖长度，控制悬空时间；增加锁脚锚杆 问题三：  钢拱架间距不对 钢拱架间距不对 问题四：  钢拱架偏移、倾斜 钢拱架偏移、倾斜 问题五：  钢拱架分段连接错误 不赞成工字钢的连接 工字钢正确连接 问题六：  下台阶开挖距离过长 上台阶拱脚悬空  仰拱开挖距离过长 拱脚悬空 边墙一次开挖距离过长 一次开挖暴露长度达8m 1.预留马口台阶太小 2.拱脚对称开挖 钢架拱脚、基脚悬空一次开挖距离过长 钢架拱脚悬空、一次开挖距离过长 钢架拱脚悬空、一次开挖距离过长 仰拱开往一次开挖距离过长，不能忽视 仰拱一次开挖距离过长暴露时间也长 钢架基脚正确作法 在有钢架支护的地段都应控制边墙一次开挖长度 钢架基脚正确作法 钢架基脚正确作法 钢架基脚正确作法 拱脚设锁脚锚杆 2.1 公路隧道病害