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九江口岸2016年112月份运行情况及简要分析
九江口岸2016年1-12月份运行情况及简要分析
2016年1-12月份九江口岸完成外贸进出口运量1696.15万吨,同比减少15.60%。其中水运直接进口113.43万吨,同比增加0.36%;水运直接出口140.23万吨,同比减少3.38%;水运中转进口960.748万吨,同比减少25.10%;水运中转出口444.76万吨,同比减少2.58%。铁路中转外贸进出口运量36.9788万吨,同比增加200.24%。集装箱船舶4361航次,同比增加128个航次。集装箱吞吐完成273937标箱,累计增加7.45%。
具体数据及分析如下:
单月数据情况
集装箱吞吐量及构成:12月份九江口岸集装箱吞吐量(以下简称总吞吐量)共完成25073TUE, 其中进口完成12332TUE, 出口完成12741TUE。从结构上看,外贸箱完成22202TEU,占总吞吐量的88.55%;其中本地外贸箱完成9631TEU,占外贸箱总量的43.4%;中转外贸箱完成12571TEU,占外贸箱总量的56.6%;内贸箱完成2871TEU,占总吞吐量11.45%。
进出不平衡情况:
以九江口岸外贸进出为标准,小箱进口1489自然箱,出口2443自然箱;大箱进口1119自然箱,出口1321自然箱,小箱出口数超进口数954自然箱;相比之下,中转集装箱小箱进口3560自然箱,出口3506自然箱,大箱进口424自然箱,大箱出口438自然箱,进出口数量较为均衡。(详见附表1)
二、九江至洋山航班运营情况
12月,九江至洋山港共计运营12班,共载货1363重标箱,平均载货率为38.15%。对比上月,航班数减少3班,载货量减少432标箱, 平均载货率下降5.45个百分点;对比去年同期,航班数增加3班,载货量增加439标箱,平均载货率上升2.01个百分点。
1-12月,九江至洋山港共计运营176班,共载货20097重标箱。(1月16班,共载货1926重标箱;2月12班,共载货1051重标箱;3月15班,共载货1557重标箱;4月18班,共载货2092重标箱;5月16班,共载货1962重标箱,6月14班,共载货1484重标箱;7月16班,共载货1959重标箱;8月17班,共载货1875重标箱;9月12班,共载货1624重标箱;10月13班,共载货1409重标箱;11月15班,共载货1795重标箱)同比去年同期,航班数增加16班,载货量增加1538重标箱。
三、其他
全年集装箱吞吐量及构成:2016年九江口岸集装箱吞吐量(以下简称总吞吐量)共完成273937TUE, 其中进口完成137156TUE, 出口完成136781TUE。从结构上看,外贸箱完成238933TEU,占总吞吐量的87.22%;其中本地外贸箱完成135972TEU,占外贸箱总量的56.9%;中转外贸箱完成102961TEU,占外贸箱总量的43.1%;内贸箱完成35004TEU,占总吞吐量12.78%。上港集团集装箱公司完成24.54万标箱、瑞昌理文物流有限公司的集装箱码头完成2.85万标箱。
2016年全年九江口岸集装箱吞吐量保持正增长,同时拉动外贸集装箱及重箱量不断向上,走出了前期震荡,后期上扬的格局(见附表3)。对比集装箱吞吐量分布图(见附表4)可知,中转箱箱自6月后稳步增长是整个口岸吞吐量逆势上扬的中坚力量。预计2017年,随着长江中游城市群沿江开放开发的力度不断加强,水路运输成本低、运能大、节能环保的优势将进一步显现,口岸运量及货物吞吐量将会保持增长。建议充分利用长江经济带开发战略,发展九江港口岸水铁多式联运,推动九江与南昌、长江沿线港口资源共享,吸引周边地区物资经九江港口岸进出。
附表1.
月份
运输形式
箱况
外贸箱
内贸箱
小计
总计
本地外贸
中转箱
20英尺
40英尺
20英尺
40英尺
20英尺
40英尺
12月份
进口
重箱
1489
1119
3560
424
1580
117
9949
12332
空箱
207
191
856
464
10
2383
出口
重箱
2443
1321
3506
438
434
38
9977
12741
空箱
194
18
873
562
353
92
2764
小计
4333
2649
8795
1888
2377
247
25073
25073
9631
12571
2871
25073
22202
2871
25073
附表2
月份
运输形式
箱况
外贸箱
内贸箱
小计
总计
本地外贸
中转箱
20英尺
40英尺
20英尺
40英尺
20英尺
40英尺
2016年
进口
重箱
11077
11521
27439
4670
18696
965
91524
137156
空箱
14550
7071
7486
3926
322
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