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《J BT9134-1999-电力机车受电弓用粉末冶金滑板》.pdfVIP

《J BT9134-1999-电力机车受电弓用粉末冶金滑板》.pdf

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ICS 77. 160 H 72 JB/T 9134 1999 电力机车受 弓用粉末冶金滑板 Powder metallurgy slider for electric locomotive power collector 1999-08-06 发布 2000-01-01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 JB/T 9134 1999 前 言 本标准是对 ZB H72 003—88 《电力机车受电弓粉末冶金滑板》的修订。修订时,对原标准做了 编辑性修改,其主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替ZB H72 003—88。 本标准由粉末冶金制品标准化技术委员会提出并归口。 本标准主要起草单位:北京市粉末冶金研究所。 本标准主要起草人:王占甲、曹宝星、印红羽。 本标准于1988 6 月12 日首次发布。 中华人 民共和 国机械行业标准 JB/T 9134 1999 电力机车受 弓用粉末冶金滑板 代替 ZB H72 003—88 Powder metallurgy slider for electric locomotive power collector 1 范围 本标准规定了电力机车受 弓用粉末冶金滑板的技术条件。 本标准适用于工频单项交流 25 kV 气化铁道接触网采用钢铝和铜作为接触导线的电力机车受 弓用粉末冶金滑板 (以下简称滑板)。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本 均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 7964—1987 烧结金属材料(不包括硬质合金)室温拉伸试验 GB/T 9096—1988 烧结金属材料(不包括硬质合金)冲击试验方法 GB/T 9097.1—1988 烧结金属材料(不包括硬质合金)表观硬度的测定 第一部分:截面硬度 基本均匀的材料 3 产品分 、型式和尺寸 3. 1 滑板按材料分为铁基和铜基两种烧结合金。 3. 2 结构型式和尺寸 滑板的结构型式和尺寸示于图1。 图1 国家机械工业局 1999-08-06 批准 2000-01-01 实施 1 JB/T 9134 1999 4 技术要求 4. 1 物理力学性能规定于表1。 表 1 硬 度 冲 击 韧 度 抗拉强度 项 目 HB J/cm2 阻率 MPa 铁 基 铜 基 铁 基 铜 基 指示值 70~ 135 35~90 >120

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