水电站机组自动化运卜行与监控.pptVIP

  1. 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
水电站机组自动化运卜行与监控

辅助设备的自动控制及运行 辅助设备的自动控制及运行 水电站机组自动化运行与监控 学习情境 辅助设备的自动控制及运行 ? 压缩空气具有弹性,是储存压能的良好介质。 ? 压缩空气使用方便、易于储存和输送,在水电站中得到了广泛的应用,在机组的安装、检修与运行过程中都要使用压缩空气。 8. 模拟仿真展示 * * 压缩空气系统 螺杆式空压机 3 活塞式空气压缩机 2 压缩空气的用途及压气系统的组成 1 机组制动供气 4 机组调相压水供气 5 油压装置供气 6 综合压缩空气系统 7 1.1 压缩空气的用途及工作压力 ◆压缩空气具有弹性,是储存压能的良好介质。 (1)油压装置压力油槽充气,水机调节系统和主阀操作系统的能源,工作压力2.5~6MPa; (2)机组停机时制动装置用气,工作压力0.7MPa; (3)机组作调相运行时转轮室内压水,工作压力0.7MPa; (4)维护维修时风动工具及吹污清扫,工作压力0.7MPa; (5)水轮机导轴承检修密封围带用气,工作压力0.7MPa; (6)蝶阀止水围带用气,工作压力比工作水头大0.1~0.3MPa; (7)配电装置中空气断路器及气动隔离开关的操作和灭弧用气,工作压力2~2.5MPa,为了干燥目的,要求压缩空气气压为工作压力的2~4倍。 (8)寒冷地区水工建筑物闸门、拦污栅及调压井等防冻吹冰用气,工作压力0.3~0.4MPa,为了干燥目的,要求压缩空气气压应为工作压力的2倍。 1.压缩空气的用途及压气系统的组成 1.2 压缩空气系统的任务和组成 压缩空气系统的任务是及时给用户供气,并满足压缩空气的质量(气压、干燥、清洁)要求。压缩空气系统由空气压缩装置(空压机及附属设备)、管道系统、测量控制元件和用气设备四部分组成。 1)空气压缩装置 空气压缩装置由空气压缩机、电动机、储气罐和油水分离器等组成。 2)管道系统 管道系统由干管、支管和管件组成,将气源和用气设备联系起来,输送和分配压缩空气。 3)测量控制元件 测量控制元件包括各种类型的自动化元件,如压力继电器、温度信号器、电磁空气阀等,其主要作用是监测与控制,保证压缩空气系统的正常运行。 4)用气设备 用气设备主要有油压装置压力油罐、制动闸、风动工具等。 1.压缩空气的用途及压气系统的组成 活塞式空压机又称往复活塞式空压机,具有工作压力范围广,热效率高,工作可靠,气量调节时排气压力几乎不受影响,适应性强等优点。 存在的主要缺点是,机体大而笨重,结构复杂,易损件多,维修工作量大,工作时产生的震动大等。 2.活塞式空气压缩机 单作用式空压机原理图 1-活塞;2-气缸;3-吸气阀;4-排气阀 2.1 活塞式空压机工作循环 1)吸气过程 活塞向右移,吸气阀开启,空气被吸入气缸,其状态保持被吸入前的状态。 2)压缩过程 活塞向左移,吸气阀关闭,空气被压缩,体积减小,压力升高。 3)排气过程 活塞达到左端时,排气阀打开,压缩空气排出,其状态保持为压缩终了时的状态。 2.2 压缩机的实际工作过程 压缩机的实际工作过程与上面讨论的理论工作过程有所不同,这是因为:存在余隙容积,吸气时气缸中压力降低,排气时气缸中压力增高,温度的改变,空气湿度的影响,以及压缩机配合不严密等缘故。 压缩机的实际工作过程:气缸与活塞行程终点应留有一定的余隙容积Vo,这样可以避免曲轴连杆受热膨胀延长时,活塞撞击气缸盖而发生捣缸事故。由于余隙容积Vo的存在,空压机在工作过程中要出现膨胀过程,使空压机实际吸入容积Vs’小于活塞的行程容积(理论吸气量)Vs。 活塞式空压机气缸中空气状态变化的压容图 p1-吸入空气的压力;p2-排气管内压缩空气压力; 1-2-理论吸气线;1’-2’-实际吸气线;2-3-理论 2.活塞式空气压缩机 2.3 多级压缩 单极压缩时当压缩比ε提高到一定程度时,达到压缩极限。由于温度的限制,压缩比ε受将大大减小。单级压缩比为3.48~4.22。当ε大于5时,采用多级压缩。 多级压缩的优点: (1)降低排气温度 (2)节省功率消耗 (3)提高气缸容积利用率 (4)降低活塞上的最大气体作用力 二级压缩原理图 2.活塞式空气压缩机 在螺杆式空压机中,有一由机壳构成的呈“∞”字形的气缸,气缸内平行地配置两个按一定传动比相互啮合的螺旋形转子如图所示。节圆外具有凸齿的转子称为阳转

文档评论(0)

132****6080 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档