聚氯乙烯等温燃烧反应动力学.pdf

第# 卷 第4 期 应 用 化 学 ’:0H # W:H 4 $$% 年4 月 ! ! ! (QTW?U? 7;XYWV ;Z VT?L (Q?KTUPY[! ! ! K@\ $$% 聚氯乙烯等温燃烧反应动力学 # 秦! 俊 ! 翁文国 （中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室! 合肥#$$% ） 摘! 要! 使用锥形量热仪研究了聚氯乙烯（’( ）薄板在不同温度下的燃烧反应，采用化学动力学法拟合了 ’( 燃烧过程中质量损失率与时间的单方程模型。结果显示，’( 在%)* + ,- . 燃烧时，合适的反应动力学 方程为/ 01 （2 / ! ） #$ % ’ ( ) * ，其中指前因子# 为$3 )4 ) 5 / 2 ，平均表观活化能 为*43 678 9:0 ，与温度的变 化基本无关，计算结果与实验数据吻合较好。 ’( 在高温燃烧过程中，; 气主要消耗在碳氢化合物的氧化反 应中，产物为(; 和(; ，其产率与反应温度基本无关。 关键词! ’( ，燃烧反应，化学动力学 中图分类号： ;%*#! ! ! ! ! 文献标识码：! ! ! ! ! 文章编号：2$$$=$42,（$$% ）$4=$*) 2=$4 采用化学动力学法研究物质的燃烧现象，是通过研究燃烧反应的机理确定燃烧反应的速度以及各 种因素（浓度、温度等）对燃烧速度的影响，从而揭示燃烧现象的本质，更有效地控制化学反应速度，这 ［2］ 在煤的高温热解及燃烧模型的研究中已得到广泛的应用 ，近年来也应用于聚甲基丙烯酸甲酯 ［ ］ （KK ）的燃烧反应的动力学研究 。作为城市固体废弃物中重要组成部分的聚氯乙稀的热解或燃烧 ［# ］ 动力学模型已进行了一系列的研究，如L@1M:NFO 等 根据链式理论研究了’( 在$ + *$ . 的热解 ［* ］ ［4 ］ 动力学；PN:AF56AA 等 提出了用以描述’( 初始分解阶段Q(0 析出的数学模型；RD 等 分别研究了 ’( 在高转化率以及在2) + *) . 范围内的热解动力学。但上述研究主要集中在低温度范围，关心的 主要的问题是解氯。目前，建筑物的装修材料大量使用’( 材料，当发生火灾时，室内温度一般都超过 目前所研究的温度范围，特别当室内火灾转化成轰燃时，室内温度可超过,$$ . ［2］。所以需要研究高温 环境下的’( 燃烧反应的化学动力学。锥形量热仪被广泛应用于测量燃烧物质的热释放速率，还可测 ［% ］ 量有效燃烧热、质量损失率、点燃时间、烟气以及有毒气体的含量等 。本文利用锥形量热仪研究了# 99 厚、2$$ 99 S 2$$ 99 的聚氯乙烯（’( ）薄板在等温条件下的燃烧反应，采用化学动力学法拟合了 ’( 燃烧过程中质量损失率与时间的单方程速率模型，探讨了燃烧产物(; 和(; 的生成机理。 ! 实验部分 用TU;4%%$ 型锥形量热仪记录’( 在空气中燃烧时试样质量、燃烧产物(; 和(; 浓度以及耗氧