开孔板和栓钉连接件抗剪性能试验研究及承载力计算.pdf

第４８卷第３期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．３ 　 ２０１８年５月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｍａｙ２０１８ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１８．０３．０１３ 开孔板和栓钉连接件抗剪性能 试验研究及承载力计算 １ １，２，３ ４ ３ １ ５ 邓文琴　 张建东 　 刘　朵　 顾建成　 胡　隽　 黄国斌 １ （华中科技大学土木工程与力学学院，武汉４３００７４） ２ （东南大学土木工程学院，南京２１００９６） ３ （南京工业大学土木工程学院，南京２１１８１６） ４ （苏交科集团股份有限公司，南京２１１１１２） ５ （宁波市鄞州区交通投资有限公司，宁波３３０２００） 摘要：为了研究开孔钢板＋栓钉连接件的抗剪性能，以栓钉直径和贯穿钢筋直径为变化参数，进 行了５组共１０个模型试件的抗剪承载力试验．基于国内外５３个栓钉和９６个开孔钢板模型试验 结果提出了开孔板和栓钉连接件抗剪承载力计算式．研究结果表明：弹性阶段试件抗剪承载力由 栓钉和开孔钢板连接件共同承担，栓钉失效后承载力出现迅速下降随后保持不变，该阶段抗力主 要由孔内贯穿钢筋承担并表现出良好的延性；随栓钉和贯穿钢筋直径的增加试件抗剪承载力及 初始刚度均提高，而延性则减小；采用栓钉连接件和开孔钢板连接件叠加作用以及考虑１．２５倍 安全系数的承载力计算公式，其计算值与试验结果吻合较好． 关键词：组合桥梁；栓钉连接件；开孔钢板连接件；推出试验 中图分类号：ＴＵ３９８．９０２；ＴＵ３１７．１　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１８）０３０４６３０７ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｂｅｈａｖｉｏｒｓａｎｄｓｈｅａｒｂｅａｒｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｏｆｐｅｒｆｏｂｏｎｄｒｉｂｗｉｔｈｈｅａｄｓｔｕｄｃｏｎｎｅｃｔｏｒｓ １ １，２，３ ４ ３ １ ５ ＤｅｎｇＷｅｎｑｉｎ　 ＺｈａｎｇＪｉａｎｄｏｎｇ 　 ＬｉｕＤｕｏ　 ＧｕＪｉａｎｃｈｅｎｇ　 ＨｕＪｕｎ　 ＨｕａｎｇＧｕｏｂｉｎ １ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＨｕａｚｈｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｗｕｈａｎ４３００７４，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ３ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮａｎｊｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１１８１６，Ｃｈｉｎａ） ４