Q_YLT002-2018汽车柴油机燃油电加热装置.pdf

Q/YLT 山东优路通汽配有限公司企业标准 Q/YLT002—2018 汽车柴油机燃油电加热装置 Electricheatingdevicefor automobilediesel engine 2018-8-18发布 2018-8-18实施 山东优路通汽配有限公司 发布 Q/YLT 002—2018 前 言 汽车柴油机燃油电加热装置是我公司多年研制的专利产品，主要用于解决冬季柴油机供燃油系统内 柴油的粘质系数过高，柴油机不能正常工作的问题，并具有过滤、分离、节油等多项功能。 本标准在编写规则和格式上符合GB/T1.1-2000标准的规定。 本公司对本标准的合法性、真实性、准确性、技术合理性和实施后果负责。 本标准由山东优路通汽配有限公司提出。 本标准主要起草人：王西金、樊祥伟。 Q/YLT 002—2018 汽车柴油机燃油电加热装置 1 范围 本标准规定了汽车柴油机燃油电加热装置的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输与储存。 本标准仅适用于本公司生产的汽车柴油机燃油电加热装置，该装置由柴油箱内的气热吸油管、电子 沉淀杯 （滤芯加热器）、电热输油管和手动开关组成 （以下简称：电加热装置）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单 （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB252 柴油标准 GB/T1527 铜及铜合金拉制管 GB/T1531 铜及铜合金毛细管 GB/T2040 纯铜版 GB/T5022-1998 电热设备用云母板 GB/T11352-1989 铸钢螺母 GB/T15114-1994 铝合金压铸件 QC/T 767 《汽车柴油机旋装式燃油滤清器安装和连接尺寸》 QC/T413 汽车电器设备基本技术条件 3 要求 3.1 升温时间 电加热装置内的柴油温度在-10℃以上时，，通电时间8分钟，升高10℃以上。 3.2 流量 电加热装置内的柴油温度差在10℃时，预热8分钟后，流量变化10%以内。 3.3 密封性 1 Q/YLT 002—2018 电加热装置在0.5MPa的压力下无渗漏。 3.4 适用电压 电加热装置的供电电压为12V （DC）、24V （DC）。 3.5 耐短时高电压 电加热装置在50V短时供电电压情况下无损坏。 3.6 外观 电加热装置表面应光滑，无毛刺、飞边等缺陷。 3.7 管接头拉脱力 电热输油管接头的拉脱力≥600N。 3.8可靠性 电加热装置连续稳定加热时间不低于1000小时。 4 试验方法 4.1 试验要求 试验用柴油为0#，测温仪表的精度为1％。 4.2 升温时间试验 电加热装置内注满柴油，将测温传感器分别放