兰州交通大学多式集装联运主编杨菊花第九章..pptVIP

第九章 集装箱国际海洋联运 快速发展的中国集装箱运输 2007年11月，「中远希腊」号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头起吊，至此中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标箱，实现了港口和航运集装箱运输里程碑式的跨越。 2011年，我国完成港口集装箱吞吐量1.5亿TEU，连续8年居世界第一位。 我国港口集装箱吞吐量相当于世界市场份额的四分之一。 我国有50多个港口从事集装箱装卸业务，集装箱专用泊位达到60多个 。 世界主要港口 目前全世界共有港口3000多个，用于国际贸易的港口约占80%，即2500个左右。其中欧洲最多，约1070个；其次是亚洲，约506个；北美183个。 思考题： 集装箱海洋运输系统都包括哪些方面？ 包括适箱货物、集装箱、港口或码头、联运组织者、国际公约或法规、海上航线、相关支持系统、内陆集疏运系统、运输管理系统等。 第一节 集装箱码头基础设施 二、集装箱码头主要基础设施 三、集装箱码头的装卸机械及作业方案 第二节 集装箱国际海洋联运公约与法规 一、集装箱国际海洋联运主要公约与法规 二、我国有关海洋国际运输法律规定 第三节 国际海洋联运有关组织者 第四节 海洋集装箱运输的主要运输单证 一、海运提单 1．海运提单的含义 是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 待装提单：根据“场站收据”签发 装船提单：根据“大副收据”签发 2．海运提单的种类 （1）按提单收货人的抬头划分：记名提单、指示提单和不记名提单； （2）按货物是否已装船划分：已装船提单和收货待运提单 ； （3）按提单上有无批注划分：清洁提单和不清洁提单； （4）按提单内容的简繁划分：全式提单和简式提单。 二、主要常用货运单证及其流转 二、航线配箱 三、航线配船 四、确定基本港 五、编制船期表 发挥的作用： 货主，船公司或代理，挂靠港 2. 发布周期 ：按月发布 主要内容 ： 航线编号、船舶名称、挂靠港名、到达和驶离各港的时间及其他有关注意事项等。 4. 编制注意事项 第六节 海洋运输货物保险及事故处理 一、我国海运货物保险概述 基本险：可以单独投保的主险，主要承保自然灾害和意外事故造成的损失和费用； 附加险：不能单独投保。 二、货运事故处理 判定及处理依据：《汉堡规则》 索赔依据：所需各种原始单证 权益转让 第七节 集装箱国际海洋联运进出口货运流程 第八节 计算机技术的应用 一、集装箱电子数据交换（EDI）系统 二、集装箱运输管理信息系统 第六条：北太平洋航线，连接亚洲东部、东南部及北美西部沿海城市。第七条： 南太平洋航线，连接北美西海岸至大洋洲各港。 鲁波特 圣迭戈 第八条：印度洋航线，从波斯湾出发经过马六甲海峡到远东的航线； 第九条：加勒比海航线，环形于墨西哥湾与加勒比海内的航线。 加勒比海 国际海洋联运出口货物流程图 国际海洋联运进口货物流程图 * 1990—2007年间，我国国际集装箱运输出现了新的飞跃，以年均28%以上的速度增长 17年时间里增长了70倍。 位次 国别 拥有船舶艘数 运力（拥有亿载重吨） 1 希腊 3087 1.7571 2 日本 3433 1.6072 3 德国 3189 0.9451 4 中国 2975 0.8306 5 挪威 1400 0.4512 6 韩国 1063 0.3676 7 中国香港 619 0.3378 8 美国 936 0.3299 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 上海 宁波 温州 福州 厦门 汕头 广州、深圳 湛江 海口 我国主要的海港 上海港 ——当前世界最大综合性港口 上海港既是河港，又可以兼作海港。港区长170 千米，沿黄浦江分布。现有装卸作业区13 个，96 个泊位。经济腹地广大，海运便利。2008年吞吐量曾达5.8亿吨，是全球最大的综合性港口。 东方明珠-------香港 鹿特丹港是西欧国际贸易主要进出口港，它吐纳欧盟30％的外贸货物，有“欧洲门户”之称。港口不淤不冻，占地面积大，有3个较大的港区，可供600艘船同时作业，可靠泊54.5万吨超级油轮，是世界最大的石油进口港。年吞吐量达3亿吨以上。其经济腹地包括荷兰、法国、德国、比利时等工业发达的国家，内陆交通十分发达。 鹿特丹港——欧洲最大港 美国最大港——洛杉矶港 港内有干船坞67座。港口吞吐量在1亿吨以上，有16个主要港区。港口隐蔽，潮差小，冬季不冻，但早、晚时有浓雾。航道水深一般15～20 米，有的主航道达25 米，20 万吨的巨轮可以自由出入。有泊位400