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新建铁路大同到西安客运专线站前-2标 水泥土搅拌桩试验段试验方案
大西客专-2标三项目部
水泥土搅拌桩试验段试验方案
批准:
审核:
校核:
编制:
中国水电三局有限公司大西客专-2标三项目部
2010年5月17日
目 录
TOC \o 1-3 \u 1.工程概况 PAGEREF _Toc261898714 \h 1
2.编制依据及试验目的 PAGEREF _Toc261898715 \h 1
2.1 编制依据 PAGEREF _Toc261898716 \h 1
2.2 编制目的 PAGEREF _Toc261898717 \h 1
3.试验选点及概况 PAGEREF _Toc261898718 \h 2
4.施工准备 PAGEREF _Toc261898719 \h 2
4.1 技术准备 PAGEREF _Toc261898720 \h 2
4.2 施工资源准备 PAGEREF _Toc261898721 \h 2
5.试验段试验施工工艺 PAGEREF _Toc261898722 \h 3
5.1 施工工艺 PAGEREF _Toc261898723 \h 3
5.2 施工要点 PAGEREF _Toc261898724 \h 4
5.3 施工质量检验 PAGEREF _Toc261898725 \h 4
6.设备及人员配置 PAGEREF _Toc261898726 \h 5
6.1 主要施工机械及检测、试验设备 PAGEREF _Toc261898727 \h 5
6.2 主要施工人员 PAGEREF _Toc261898728 \h 5
7.质量控制措施 PAGEREF _Toc261898729 \h 5
8.安全保证措施 PAGEREF _Toc261898730 \h 6
9.施工环保、水保措施 PAGEREF _Toc261898731 \h 7
10.试验总结 PAGEREF _Toc261898732 \h 7
新建铁路大同到西安客运专线站前-2标 水泥土搅拌桩试验段试验方案
中国水利水电第三工程局有限公司 PAGE 7
新建铁路大同到西安客运专线站前-2标三项部 水泥搅拌桩试验段试验方案
中国水利水电第三工程局有限公司 PAGE 1
1.工程概况
南白隧道为单洞双线隧道,里程桩号DIK230+835~DIK231+400,长565m。该段隧道地质构造复杂,不良地质和特殊地质较多,隧道进口里程桩号DIK230
+835~ DIK230+966和出口DIK231+270~ DIK231+400范围内表层覆新黄土,黄褐色、棕褐色,坚硬、硬塑,空隙发育,含少量钙质结核,下浮老黄土,棕红色、褐黄色、硬塑、含少量钙质结核和洪积碎石类土。DIK230+966~231+270段,为灰岩,弱风化、节理较发育,岩体呈大块状,砌体结构,中厚层状,局部岩体破碎,水平岩层顶板易脱落,易发生塌方,对超前地质预报、监控量测及施工过程控制要求高。隧道暗挖段采用复合式衬砌,隧道明挖段采用明洞式衬砌结构。衬砌混凝土采用C35钢筋混凝土。初期支护采用C25喷射混凝土和湿喷工艺。
根据南白隧道设计图,进口桩号DIK230+835~DIK230+854.3m范围和出口桩DIK231+373~231+400范围内地基采用φ400水泥土搅拌桩加固,桩长4~9m,间排距1000mm×1
2.编制依据及试验目的
编制依据
国家、铁道部、山西省有关政策、法规和条例规定。
国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准以及水保、环保行业标准等。
铁路大同至西安客运专线站前-2标承发包合同、招投标文件。
现场勘测调查资料及公司为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
铁道第三勘察设计院编制的《南白隧道设计图》。
编制目的
根据地质条件和设计要求,确定最优的施工工艺、方法。
研究适合本段工程地层特点的钻孔设备及各种设备在相
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