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防洪堤防加固施工组织设计方案
1、工程概况
工程名称:**加固工程
**大堤是**镇重要防洪堤防。为确保圩口防洪安全,近几年,**镇在工业经济快速发展的同时,不忘发展农村公益事业,通过“以工补农”、“工业反哺农业”的办法,加大水利基础设施建设投入。从去年开始,**镇计划用五年时间完成圩堤加固任务。加固是今年全镇三大重点工程之一。
本次加固工程,总长度2930米,加固土方量65058立方米,设计堤内外加培,顶宽9米,坡比达到1:2.5~1:3.。
分项工程量为:
⑴堤防外加培:58938立方米
⑵堤防内加培:6120立方米
⑶清障:144237平方米
⑷便道铺***渣2600立方米
⑸零星台班:推土机40小时,挖掘机20小时,小工50个。
本工程外运土方、培填,机械平整压实,压实度>95%。
施工总工期为35日历天。
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2、各分部分项工程的主要施工方法、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案
工程名称:**加固工程
一、施工准备
1、在各料场修一条宽6.0m临时上堤公路,路基应充分压实,以保证施工期通车要求。
2、规划施工取土料场:清除料场表面的树、草等杂物,挖除表面有机质土料,料场周围设截、排水沟,并作好排水措施。
3、施工放样:根据已建立的施工控制网,对堤身每20m进行原始断面测量,并定出堤基边线。土方填筑时,每上升1.0m检测大堤中心线,严格控制堤身设计轮廓线。
二、施工方法
1、堤身清理
堤身清理是保证堤基与堤身结合面有抗渗、抗滑要求的关键施工工序。堤身基础清理范围包括堤身植被、二坡台路面***渣及填筑坡脚线外测5.0米范围以内的其它杂物。清除厚度控制在10cm左右,如遇基础缺陷,应及时上报施工技术科,并按监理工程师的指示作基础特殊处理。
要求:必须严格按照设计及规范要求作好堤基清理施工,并及时作好堤基验收。
2.新、老堤身的结合处理
老堤培厚加高的新老堤身结合在施工中应高度重视,处
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理不当往往在汛期造成渗漏、滑坡等重大险情。
老堤身连接面应严格清除草根、树根及其它杂物,应按设计要求挖成台阶状,并以大于1:3的坡衔接。在老堤身连接土层面上洒水并刨毛后沿水平层面铺设新土,沿水平层面进行碾压。铺土厚度、土料含水率、碾压遍数、压实干密度都必须严格控制。
3、土方开挖运输
在建设单位指定料场用挖机自上而下开挖装车,8T自卸汽车运输至填筑面。
4、堤身土方填筑
土方填筑采用流水作业方式分层,分段填筑,大堤基本保持均衡上升。施工时采用PC200挖机挖土、装车,5T自卸汽车运输、卸料,推土机摊平、碾压。分段作业面的最小长度不能小于100m,每层土料铺筑厚度不大于30cm,每层在设计边线外测考虑各超填30cm,每上升1.0m进行削坡。碾压方向顺堤进行,相邻作业面的搭接碾压宽度平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3.0m,上下层分段接缝应错开。
三、关键施工技术:
(1)、严格控制土料含水量,偏高应在料场进行必要翻晒,偏低适当洒水湿润。
(2)、填筑前,试验部门应进行土料碾压试验,确定铺土厚度,碾压遍数、行进速度。
(3)、从低处开始,逐层填筑,不能顺坡填筑。
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(4)、各分段间应设立明显标志,以防漏压、欠压或过压。
(5)、相邻施工段的作业面尽量保持均衡上升,统一铺土,统一碾压。若段与段之间不可避免出现高差,应以斜坡连接,坡度可采用1:3~1:5,严禁出现任何形式的反坡。
(6)、填筑层经检验合格后,因故未能继续施工,搁置较长或经过雨淋干湿交替时,表面产生疏松层时,开工前应进行复压处理。
(7)、雨前应及时压实作业面,并做成中央向两侧微倾。当降小雨时,停止施工,工作面严禁车辆通行。雨后经翻晒,复压处理后再施工。
(8)、随时检查碾压情况,判断有无层间光面、弹簧土、漏压或欠压、裂缝等并采取有效措施处理。
要求:
A、试验部门根据设计及规范有关要求,及时对含水量、干容量、压实度等进行检测并填写有关资料表格。
B、内外坡坡面坡比要求一次成型,不允许超填或欠填,测量组应做好设计轮廓线的控制。
C、作好施工详细记录,及时填写各种资料表格。
四、质量控制:
施工质量控制由现场施工员负责,施工员有权对违反质量要求的地段责令停工和停止错误举动,劝阻不听的,现场施工员有权按双方合同有关条款进行处罚。现场施工员对某工序检查后,认为可以验收的,向质量安全科提出申请,由质量安全科组织进行工序复
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检认为合格后,报监理工程师现场终检。验收不合格,由现场施工员专职质检员负责整改到位,并按相同的程序提出验收申请。各工序严格执行《堤防工程施工规范SL26
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