矿山机械设备复习..doc

简答：一.分别简述用机械方法钻凿岩石的差别之处。 钻凿岩石的机械方法有：冲击作用、旋转作用和旋转冲击作用三种形式。 冲击式凿岩：向钻头施加一个垂直于岩石表面的冲击力，在此冲击力作用下，使钻头切入并破碎岩石。 旋转式凿岩：向钻头施加一个扭转力和一个固定的轴向力，钻头以螺旋线形向前运动，并破碎岩石。 旋转冲击式凿岩：向钻头施加一个扭转力和一个间歇的轴向力，使钻头与岩石表面成一定的倾角向岩石内钻进。 二．潜孔钻机的工作原理与其它凿岩钻机有何异同？ 　　潜孔钻机与其它凿岩机一样，都有冲击、转动、排渣和推进过程，同属冲击转动式凿岩机。与外回转凿岩机一样，具有独立的回转机构和冲击机构，不同的是：潜孔钻机的冲击机构（冲击器）装于钻杆的前端，潜入孔底，随着钻孔的延深不断推进。 三．矿车的选择应考虑哪些因素？ 选择矿车时、应综合考虑矿山生产工艺流程、运输系统、矿车用途、岩（矿）石性质及装卸条件等因素。① 矿山企业生产规模。一般地，大型企业采用固定式或底卸式矿车，中小型企业，采用固定式或侧卸式矿车。② 矿车用途。运输废石，多用翻转车箱式矿车。③ 运距。当运距短时，宜用侧卸式矿车、但粉矿多、贵重金属矿石、涌水量大的矿山不宜使用。 ④ 矿车的容积。一般地，矿车容积大，其技术经济指标较好。 四．各种类型的矿车是怎样卸载的？ ⑴固定车箱式矿车与圆形翻车机配套使用，实现自动卸载。 ⑵翻转车箱式矿车：采用人力向两侧翻转卸载。 ⑶侧卸式矿车：车箱与铰链与车架连接，车箱的一侧铰接着可侧向开启的车门，另一侧下部装设一个卸载滚轮，卸载时，曲轨将矿车卸载滚轮抬起，在车箱倾翻的同时，侧门开启，车箱中的矿石即倾卸入溜井或矿仓中，卸载后，滚轮沿曲轨下降，车箱复位，车门关闭。 ⑷底卸式矿车：是一种底部开门的矿车。卸矿时，矿车通过卸载站，底板后端的滚轮沿着卸载曲轨向下滚动时，底板即因矿石和底板的自重而逐渐开启，矿石卸入漏斗内（溜井），卸矿后，滚轮沿由轨向上滚动并关闭底板。 五．摩擦式提升机的工作原理是什么？ 摩擦式提升机的工作原理钢丝绳套在摩擦轮上，两端各悬挂一个提升容器，利用提升钢丝绳与主导轮摩擦衬垫之间的摩擦力来传递动力，使容器移动，运转时，靠摩擦力来带动提升钢丝绳，使重载侧钢丝绳上升，空载侧钢丝绳下放，从而完成提升或下放重物的任务。 论述题：一.选择凿岩机时，应考虑哪些主要因素？并分析这些因素是如何影响凿岩机的选择。 　⑴作业场所（平地、天井、竖井和广场等）；⑵钻孔的方向、孔径和深度；⑶矿岩坚硬程度； 二．选择提升容器时应考虑的主要因素是什么？并分析这些因素是如何影响提升容器的选择。 ①　矿井生产能力；②　矿物品种数量；③　矿物粉碎程度； ④　地面生产系统的总体布置；⑤　矿井基建时间长短。 一.平衡锤的作用：在单罐笼或单箕斗提升系统中，平衡提升载荷，减小卷筒上提升钢丝绳的静张力差，以减小电动机容量。 二.静力不平衡系统：在一次提升过程中，造成静阻力变化的是钢丝绳重力（pHg）的改变，而不是提升量及矿井阻力（KQg）。钢丝绳重力使下放绳的静张力不断增加、使上升绳的静张力不断减小，导致两根钢丝绳的静张力差减小，这种提升系统称为静力不平衡系统。 解决办法：为了克服静力不平衡提升系统的缺点，常用悬挂尾绳方法进行静力平衡。 不利表现在：①使提升开始时静阻力大为增加，甚至要增加电动机容量；②在提升终了时，静阻力变为负值，增加过卷的可能性，使提升不安全。 三.变位质量：提升系统是一个复杂的运动系统，为了简化提升系统惯性力的计算，可以用卷筒上的集中质量来代替提升系统所有运动部分的质量，这种集中代替质量称为提升系统的变位质量。它等于各移动部分和转动部分的质量之和。而各移动部分的变位质量等于它们的实际质量。 四.凿岩台车按用途分：掘进台车、采矿台车、锚杆台车和露天开采台车 五.矿井提升机主要由提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架和天轮以及装卸载附属装置等组成。 六.矿车的基本性能参数有：⑴矿车容量：包含矿车车箱的容积和最大载重量两个指标。 ⑵车皮系数：用车皮系数Kc表征。即：Kc为矿车自重Go与载重G比。 ⑶矿车容积系数Kv：Kv为矿车车箱容积V与矿车外形体积之比。 ⑷矿车的基本阻力系Kf数：Kf为矿车基本运行阻力与矿车全重之比。 七．交流提升电动机直接由交流电源供电，提升机速度的变化由电动机中可变电阻控制。提升机加速时，逐段增加电阻。直流提升电动机直接由直流电源供电，其提升速度的变化通过改变外来电压的方法实现。提升加速时，逐渐增加外供电压；提升减速时，逐渐减小外供电压。 八．多绳摩擦提升的优缺点有哪些？ ⑴优点：① 适应于深井提升；② 体积小、重量轻、节省材料、制定容易、安装和运输方便；③ 拖动电动机的容量与耗电量均较小；④ 不会发生断绳事故；⑤ 可不设防坠器，也能提高提升设备的安全性；