基于运行速度的公路线形安全性综合评价-交通运输工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 分类号 分类号 U412．3 单位代码 !Q鱼!墨 密级 学 号212Q95QQ5鱼 O 墨廑交通戈謦 专业硕士学位论文 基于运行速度的公路线形安全性综合评价 申请专业学位类别 工程殛± 学位授予单位重医交通六堂 论文提交日期 2Q!三生垒且2三目 专业领域名称 窒通运输王猩 论文答辩日期 2Q!墨生鱼县2目 201 5年6月10日 万方数据 Comprehensive Comprehensive Evaluation of0I Highway Alignment Safety Based on Operation Speed A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Chen Xuguang Supervisor：Prof．Tang Qiusheng Chongqing Jiaotong University,Chongqing，China 万方数据 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所 取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发 表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确 方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名：碱坦彬 日期：zoF年6月7日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重 庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人 学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务(包括但不限于汇编、 复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。 蓄篓鬈辜签孑艏日期：20陟年6月日 誓翥嚣：谢日期：多哆珲4月7日 益。 学位论文作者签名：磁1巨祀 指导教师签名：砷 Et期：功k年6月7日 日期：抑37年6月 日 万方数据 摘 摘 要 近些年来，我国由于公路交通事故造成的人身伤亡与财产损失居高不下，公 路交通安全形势不容乐观，对公路交通安全问题的深入研究刻不容缓。本文通过 分析公路交通安全的影响因素，选择运行速度指标对公路线形安全性进行研究。 本文首先对常用的几种速度指标进行简要的介绍，对运行速度的影响因素进 行分析，并对基于运行速度进行公路线形安全性评价的必要性和可行性作出论证。 然后考虑到在运行速度影响因素中的环境因素当中，气候条件会对运行速度 产生一定的影响，且不良天气中常见的冰雪天气会对行车安全造成严重的威胁， 论证了天气条件研究的必要性。接下来，从路面、驾驶员、车辆性能三个方面分 析了冰雪天气条件对车辆实际运行速度的影响。然后从正常天气条件和冰雪天气 条件两个方面展开研究，得到了正常天气条件和冰雪天气条件两种天气条件下的 四种典型路段上的大货车实际运行速度预测模型。 接下来明确公路线形安全性综合评价指标的选取原则和范围，在此基础上从 基于运行速度的协调性、舒适性、视觉性以及基于线形组合的协调性四个方面选 取本文的公路线形安全性综合评价指标，并给出各指标的计算公式以及评价标准， 得到由四大指标、十二小指标组成的公路线形安全性综合评价指标体系。 随后对常用的综合评价方法进行分析比选，明确本文使用以模糊综合评价法 为基础的集成综合评价法。在评价指标权重方面，使用经聚类分析法改进后得到 的聚类层次分析法用以确定主观权重，使用熵权法确定客观权重，并组合得到组 合权重。在评价指标的隶属度方面，使用梯形模糊分布法计算评价指标隶属度。 在此基础上，建立了对公路线形安全性进行评价的多层次聚类模糊综合评价模型。 最后，结合延蒲高速的设计文件，应用本文第三章建立的考虑天气条件的大 货车实际运行速度预测模型对延蒲高速待评价路段进行正向大货车运行速度的预 测，得到大货车正向的运行速度预测值。接下来应用第四章建立的公路线形安全 性评价指标体系，根据运行速度预测值进行评价指标值的计算。在此基础上，应 用多层次聚类模糊综合评价模型计算本文评价指标的权重、隶属度并进行模糊合 成和综合评价，得出评价结论，并针对相应安全性不良路段提出改善措施和建议。 关键词：交通安全，公路线形安全性评价，运行速度预测，多层次聚类模糊综合 评价模型，安全性改善措施 万方数据 AB AB STRACT In