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民用航空概论 海口经济学院 公共管理学院  第一章 民用航空的形成与发展 第一节 航空技术进步与民航业兴起 第二节 中国民航的发展概况 第三节 民用航空器的分类与应用 第一节 航空技术进步与民航业兴起 一、飞机开辟了人类航空的新时代 1783年 法国蒙哥尔菲兄弟研制的热气球首次实现载人升空飞行 1852年 法国人吉法尔制造飞艇成功 1903年 美国莱特兄弟发明第一架飞机并成功升空 1909年 德国的齐氏飞艇首次实现航线运营，汉堡至柏林航段 1909年 法国人布莱里奥首次驾机飞越英吉利海峡 第一节 航空技术进步与民航业兴起 二、民用航空的兴起（可结合第八章第一节机场的历史概况讲解） 1、一战前 1903年—1914年 飞机刚出现。 2、一战中 1914年—1919年 飞机进入一战战场，但主要用于空中侦察，随着一战的深入，飞机的制造技术和飞行性能得到极大提升。 3、一战后二战前 1919年—1939年 一战后大量的飞机和飞行员剩余，后各国政府迅速把军用飞机和飞行员转移到民航运输上，英国1919年开辟伦敦至巴黎航线。1919年，巴黎和会上签订了世界上第一部国际航空法《航空管理公约》。1919年是民航初创的一年，此后民航运输迅速发展。 第一节 航空技术进步与民航业兴起 4、二战中 1939年—1945年 各国开始把飞机大量用于空中直接作战，飞机数量和性能进一步提