一级建造师201但1年桥梁工程讲义1-4.ppt.ppt

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一级建造师201但1年桥梁工程讲义1-4.ppt

三、营业线桥涵的施工要点 1 . 营业线桥涵施工有关加固、防护不得入建筑限界。与设备管理单位签订协议后方可施工。 2 . 当营业线桥涵采用框架式或排架支撑的方法施工时,应分层分段开挖,随挖随撑。 3 . 营业线墩台基础加固,制定保持基础稳定的措施。 4 . 当桥梁需要更换时,采用横移、架桥机架梁、浮运浮拖等办法。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 四、桥涵顶进的施工方法 铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进两种类型。 (一)桥涵顶进的施工方法 顶进方法的共同点是:在桥址路基一侧或两侧设置工作坑,坑底修筑底板,在底板上预制钢筋混凝土箱身,在箱身前端两侧墙及底板,安装刃脚。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 主要施工程序如下: 施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→起动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石碴恢复线路。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 例题:铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和( )两种类型。 A.球型涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进 D.椭圆涵洞顶进 答案:C 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 (二)顶进施工主要设备配置 顶进施工主要设备有:发电机、变压器、抽水机、射流降水设备、电焊机、拌和机、振捣器、卷扬机、千斤顶、油压设备、顶铁、顶柱、横梁、运土车、翻斗车、汽车吊、起道机、绞车、倒链滑车、空压机。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 (三)框架式桥涵顶进的施工要点 1.顶进前应检查的工作 主体结构混凝土必须达到设计强度,防水层及防护层按设计完成;线路加固、后背准备。顶进设备以及各类施工机械应符合要求;观测人员、仪器装置及劳力组织应准备完毕;运营部门协商确认的施工计划、线路防护监测人员及设备工具、通讯器材等应准备完毕;实施性施工组织及安全措施应编制完毕。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 2.顶进作业的施工要点 每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等;挖运土方与顶进作业应循环交替进行。每前进一顶程,即切换油路,并将顶进千斤顶活塞拉回复原,补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁;桥涵身每前进一顶程,应观测轴线和高程,发现偏差及时纠正。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 3.圆形涵洞顶进的施工要点 顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程、内距及中心线。 停止顶进情况: 1)顶管前方发生塌方或遇到障碍; 2)后背倾斜或严重变形; 3)顶柱发生扭曲现象; 4)管位偏差过大; 5)顶力超过管口允许承受能力发生损伤。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外10cm,在道床以外部分不得超过30cm,并应随挖随顶;管节周围上部允许超挖1.5cm,下部135°圆弧范围内不得超挖;当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135°范围内设帽沿式钢板刃脚。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 1C414042 掌握营业线桥涵施工防护措施 一、营业线增建二线桥施工防护措施 营业线增建二线桥保证既有线的行车安全的防护措施: 1.路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法。 2.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,开挖基坑可采用排桩防护。 3.路堤高3~6m时,可用木板桩挡土。 4.路堤高度在3m以下,可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 二、既有线桥涵顶进施工的防护 既有线桥涵顶常用的方法有吊(扣)轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。 (一)吊轨法 吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于3m,处于直线地段,路基土质较好的线路加固。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 吊轨法加固线路施工要求: 1.吊轨通常采用43kg/m或50kg/m旧钢轨。 2.吊轨轨束每隔1.5m用U型螺栓和角钢将轨束夹紧。 3.轨束分开铺设在既有线轨道的两侧和中间,吊轨与枕木用U型螺栓和扣板连成一体。 4.轨束两端延伸长度应大于1.5倍的涵身高度。 1C414040铁路营业线桥涵施工方法及施工防护措施 (二)吊轨纵横梁法 吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。 吊轨法、吊轨纵横梁法加固线路施工要求: 1.铺设吊轨时,应将加固段的混凝土轨枕换成木枕,并在

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