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5.2隧道机电系统
5.2.1照明系统
隧道照明系统由三部分组成,即洞内昼夜正常照明、洞外夜间高杆灯照明以及洞内事故应急疏散照明。洞内正常照明(含应急安全照明)、洞外夜间高杆照明采用高压钠灯,洞内应急疏散照明采用自充电式应急灯。照明设施主要包括灯具、托架、标志及信号灯、洞外路灯和照明线路等为隧道营运提供照明服务的设施。
营运标准
1照明设施在夜间及中间路段,应该达到表的亮度标准:
表夜间及中间段亮度
计算行车速度(km/h)
夜间及中段亮度(cd/m2)
双车道、单向交通N700辆/h
双车道、双向交通N360辆/h
双车道、单向交通N≤700辆/h
双车道、双向交通N≤360辆/h
100
9.0
4.0
80
4.5
2.0
60
2.5
1.5
40
1.5
1.5
注:当双车道单向交通700辆/hN≤2400辆/h;
2路面亮度总均匀度应符合表的亮度标准。
表路面亮度总均匀度
设计交通量N(辆/h)
路面亮度总均匀度
双车道、单向交通
双车道、双向交通
≥2400
≥1300
0.4
≤700
≤360
0.3
注:当交通量在其中间值时,按内插法考虑。
3亮度纵向均匀度应符合表的亮度标准。
表亮度纵向均匀度
设计交通量N(辆/h)
路面纵向均匀度
双车道、单向交通
双车道、双向交通
≥2400
≥1300
0.6~0.7
≤700
≤360
0.5
注:当交通量在其中间值时,按内插考虑。
4照明灯具的防护等级应不低于IP65。
5隧道内的应急标志灯24小时,全天候开启。
6照明光源达到其额定寿命的90%时,应进行成批更换,并选用节能的光源。
日常养护
.1检查
1)日常检查
照明设施日常检查主要以目测的方式,对照明设施亮度及损坏情况进行的巡检(每天三次日常巡查)登记。对灯罩脱落、中间段连续坏灯2盏以上(含亮度低于90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响),洞口加强段连续坏灯3盏以上(含亮度低于90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响)应立即切换照明回路,并及时组织更换或维修。
2)定期检查
照明设施的定期检查主要是指周巡检、月巡检和季度巡检。巡检时打开全部照明灯,进行目测,对中间段连续坏灯2盏以上(含亮度低于90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响),洞口加强段连续坏灯3盏以上(含亮度低于90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响)应及时进行更换或维修,当故障灯较多时,则应组织进行专项检修。
对洞外高杆灯每周进行检查维护工作,主要以目测为主;每季度一次全面的检查维护工作。若发现有灯不亮或其他的一些线路故障的,应及时进行维修,并做好记录。台风季节应根据天气预报,及时放下灯体,等台风过后恢复正常。
3)专项检查
重大节假日和春运前期,组织相关人员联合巡检,巡检时打开全部照明灯具,进行目测,检查照明亮度是否满足通行要求,同时检查照明配电柜工作状态,有无过热、烧焦、腐蚀等情况。如果灯具故障较多,则在节假日期之前组织人员修缮。
其余时段每半年一次,组织人员封道,集中对隧道照明进行清洗保养和检修维护,主要检测照明设施的使用状态,更换配件、修复故障。对部分故障严重的的照明,进行必要的分解性检修乃至整体更换。
.2维修
1)小修
根据日常检查和定期检查、联合巡检等检查情况,及时组织人员对零散照明灯泡、镇流器、触发器、电容、照明控制柜熔断器、指示灯等配件自行检测和更换、对脱落灯罩自行复位。
2)中修
利用封道维护时间,及时组织人员对成批照明灯泡、镇流器、触发器、电容等配件进行检测和更换,无法就地修复的灯具则整体更换;对照明配电柜内元器件工作状态进行检查,并更换交流接触器、断路器等配件,同时对换装设备进行预防性试验。
3)大修
因事故、火灾等突发事件导致成批照明设施损毁、照明线路故障或者照明控制柜损毁、烧毁,需要整体组织封道,整体更换电缆桥架、照明线缆、照明配电柜,并需要对新装设备设施进行预防性交接试验。
4)专项工程
LED节能改造、路灯改造、隧道照明控制模式改造、照明线路改造、照明配电柜改造、照明控制柜内元件预防性试验等专项改造或工程,需设计改造方案,制定施工组织设计,审批后落实执行。
.3照明设施日常养护主要检查项目及检查周期按照表.3的要求进行。
表.3照明设施日常养护主要检查项目及检查周期
设施名称
检查
项目
主要检查内容
检查周期
备注
隧道灯具
全部
1.供电电压是否稳定,灯的亮度是否正常
2.检查灯光有无抖动、闪烁、滚动,灯管两端有无发红、发黑现象,灯泡的损坏与更换
3.灯具的清洁
4.引入线检查,电磁接触器、配电盘是否积水
5.开关装置定时的准确性与动作状态有无异常
6.脱漆部位补漆及灯具修理更换
7.补偿电容器、触发器、镇流器、金属器是否损坏
8.对地绝缘检查
1-3月/次
1周/次
半年/次
1-3月/次
1-3月/
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