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第一章 编制说明
1.1 编制依据
《建筑地基基础设计规范》
《混凝土结构设计规范》
《建筑基坑支护技术规程》
《建筑与市政降水工程技术规范》
《地下工程防水技术规范》
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》
《地下工程施工技术(第2版)》
《爆破工程(第二版)》
《铜铜区间主体结构设计书》
《铜山副中心站-铜山新区站详勘报告》
1.2 编制原则
(1)选择先进、可行可靠的施工技术方案与施工工艺,确保工程安全、优质、高效完成及周围环境安全。
(2)根据业主对工期的要求,合理安排各工序施工进度,确保工期目标的实现。
(3)在方案可靠的基础上,对施工过程实行信息化管理。?
(4)在施工场地的布置,施工机械的配备等方面注重对环保措施的选择,严格执行徐州市文明施工的各项要求,注重文明施工。
1.3 适用范围
本区间设计范围为铜山新区站~铜山副中心站区间,包括施工竖井和横通道设计、隧道主体结构设计、联络通道及泵房设计、隧道防水设计、疏散平台设计、工程风险专项设计、铜山副中心主变电站电缆通道设计等。
第二章 工程概括
2.1区间概括
此施工组织设计区间为徐州市城市轨道交通3号线一期工程铜山副中心站~铜山新区站区间,位于徐州市铜山区北京北路、长江西路和黄山路,整体呈南北向敷设于北京北路西侧,后沿长江西路向西,下穿无名山公园后转向南,到黄山路进入铜山新区站。
本区间设计起点里程左DK19+117.500(右DK19+117.500),终点里程左DK20+641.077(DK20+640.465),区间总长为1522.965双线米,区间在DK19+600.00设置1座施工竖井兼联络通道兼泵站,在DK20+140.00设置1座施工竖井兼联络通道。
区间线路线路走向:线路出铜山副中心站后向南行进,依次穿过军用铁路、玉泉河、师大人才公寓15#办公楼、铜山区新汇热电有限公司办公楼及居民楼后向西拐至长江西路,依次下穿石榴园小区、无名山公园后向南拐至黄山路,继续向南行进到达铜山新区站。
2.2工程地质条件
2.2.1区域构造地质条件
徐州位于华北地台鲁西台背斜西南部边缘地带,构造部位为徐宿弧形构造中段,东距郯庐深大断裂带约100km,区域上构造形迹主要有华夏系生成、新华夏系改造归并的一系列北北东向-北东向复式褶皱及与之大致平行的压-压扭性断裂,北西向张-张扭性废黄河断裂横切徐宿弧形构造形成负地形。本区间断裂构造主要为北翟山-凤山断层,从拟建线路西侧穿过,为逆断层,延伸方向为NE40左右,带宽3~8m,带内及两侧岩体破碎,受中间相交的小断层错动影响,两盘地层错位不连续。断面倾向往复摆动,两盘产状凌乱不协调,局部倒转。
2.2.2区域地壳稳定性
徐州地区的新构造运动以差异性升降为特点,即丘陵区以区域性抬升为主,平原区则缓慢下降,近年来,废黄河断裂带在东部睢宁高作附近和西部夹河一带曾发生过0.4~3.2级小地震,显示了微弱的活动性。
综上所述:近场区内没有发生过破坏性的历史地震,未来100年内发生7级以上地震的可能性较小。本工程场地属地震地质条件相对较好的工程场地。
2.2.3地层岩性
根据本次勘察揭示的地层岩性,本区间内主要地层划分为新生代第四系覆盖层、古生代沉积岩层与燕山早期侵入岩三个大类。
本次勘察的控制性勘探孔最大深度为49.00m。根据地质钻探揭露及工程地质调查情况,按照地层沉积年代、成因类型、地层岩性及其物理力学性质划分为新生代第四系覆盖层及
古生代沉积岩层及燕山早期侵入岩三个大类,共划分为5个大层及亚层。其中第四系覆盖层分为人工堆积层(Q4ml)、全新统冲积层(Q4al:黏土②3a层)及上中更新统冲积层(Q3al:
黏土⑤3a层),下伏基岩为奥陶系下统肖县组沉积岩层(O1x:灰岩?2层及泥灰岩?2a
层)及燕山早期侵入岩(Mpδπ52-1:闪长斑岩○8A层)。具体地层岩性、分布情况、工程性状等分述如下。
2.2.4浅层土腐蚀性评价
本工程勘察期间对钻孔内采取的6份浅层土样进行了土的易溶盐分析试验(试验成果详见后附“土的易溶盐分析报告”)。根据分析成果,依据国家标准《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001,2009年版)判定:本区间拟建场地内浅层土,按环境类型Ⅰ类判别,对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具有微腐蚀性;按环境类型Ⅱ类判别,对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具有微腐蚀性。
2.2.5不良地质作用
该区间的主要不良地质作用为岩溶。
2.3水文地质条件
拟建区间下穿玉全河,河道宽26.0m,深约0.5~2.3m,河底高程29.18~30.78,现状水位31.28m,受大气降水影响较大,降雨时水位明显升高。拟建区间沿线可能赋存的松散岩类孔隙水以大气降水、管道渗漏、绿地灌溉用水及河渠补水为主,受大气降水明显。该层地下水主要以囊状滞水
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