承台、墩柱专项方案(最终).docVIP

三环线西段综合改造工程 承台、墩柱施工安全专项方案 第一章 编制依据 1、三环线西段综合改造工程设计文件及地勘报告。 2、相关施工技术规范、规程： 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）； 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。 3、桥梁施工常用计算手册。 4、相关法律、法规。 第二章 工程概况 三环西段综合改造工程北起长丰桥，南至白沙洲大桥鹦鹉立交，里程为K0+000至K14+600.46，全长约14.6km。其中鹦鹉立交至汪家嘴立交段对现状高架进行改造，汪家嘴立交至长丰桥为新建高架段。新建高架段长约8.56km，其设计为在现状路基中央设置8m宽中央分隔带作为主线高架桥立墩范围、新建26m宽双向6车道主线高架，同时形成地面不少于双向4车道的“主线高架+地面辅道”的断面。本项目承台及墩柱各719组，主要设计情况如下： 1、L-A、A1类桥墩 标准连续墩，采用双柱墩身，根部墩柱尺寸1.7*1.7m，墩柱中心间距为6m，采用基础4根Φ1.6钻孔灌注桩基础，承台为7.9*6.8m工字型承台。如下图所示： 2、L-B、B1类桥墩 标准过渡墩，采用双柱墩身，根部墩柱尺寸1.7*1.7m，墩柱中心间距为6m，采用基础4根Φ1.6钻孔灌注桩基础，承台为7.9*6.8m工字型承台。如下图所示： 3、L-C类桥墩 标准连续墩(墩高≥15m），采用双柱墩身，根部墩柱尺寸2*2m，墩柱中心间距为6m，采用基础6根Φ1.6钻孔灌注桩基础，承台为7.9*6.8m工字型承台。如下图所示： 4、L-D类桥墩 标准过渡墩（墩高≥15m)，采用双柱墩身，根部墩柱尺寸2*2m，墩柱中心间距为6m，采用基础6根Φ1.6钻孔灌注桩基础，承台为7.9*6.8m工字型承台。如下图所示： 5、L-E、C1类桥墩 多柱墩边墩连续墩，根部墩柱尺寸1.5*1.5m，墩柱中心间距为6m，采用基础2根Φ1.5钻孔灌注桩基础，承台为2.5*6.5m矩形承台。如下图所示： 6、L-F、D1类桥墩 多柱墩边墩过渡墩，根部墩柱尺寸1.5*1.5m，墩柱中心间距为6m，采用基础2根Φ1.5钻孔灌注桩基础，承台为2.5*6.5m矩形承台。如下图所示： 7、L-G类桥墩 多柱墩边墩过渡墩（墩高好≥15m)，根部墩柱尺寸1.7*1.7m，墩柱中心间距为6m，采用基础2根Φ1.5钻孔灌注桩基础，承台为2.5*6.5m矩形承台。如下图所示： 8、L-H类桥墩 多柱墩边墩过渡墩(墩高≥15m)，根部墩柱尺寸1.7*1.7m，采用基础2根Φ1.5钻孔灌注桩基础，承台为2.5*6.5m矩形承台。如下图所示： 9、A2类桥墩 标准连续墩，采用双柱墩身，根部墩柱尺寸1.7*2m，墩柱中心间距为6m,立于中央分隔带内，横截面为矩形截面，截面的四个边角设半径为0.2的圆弧倒角，横桥向墩柱的上端外侧采用弧线加宽形成花瓶形，两墩柱顶部设横系梁。采用基础Φ1.8m钻孔灌注桩基础，承台厚度均为3m。如下图所示： 10、B2类桥墩 标准过渡墩，采用双柱墩身，根部墩柱尺寸1.7*2m，墩柱中心间距为6m，与上述A类桥墩的墩形相同，仅采用弧线将墩柱纵桥向的顶部厚度渐变加宽，以联接墩顶的两联上部结构。采用基础Φ1.6m钻孔灌注桩基础，承台厚度均为3m。如下图所示： 11、A2类桥墩： 12、A3类桥墩 13、A4类桥墩 14、C2类桥墩 15、D2类桥墩 16、D3类桥墩 17、BS1、BX1上下桥匝道墩柱 第三章 施工计划 3.1进度计划 根据项目总体计划安排承台、墩柱计划开工时间为2013年12月，三环线主线段计划完工时间为2014年5月，汪家嘴立交计划完工时间为2014年7月。 3.2机械设备投入计划 拟投入的主要机械设备见下表： 主要施工设备投入计划表 序号 名 称 型 号 数量 使用范围 备注 1 啄木鸟挖机 1.0m3 7台 基坑开挖 2 起重机 YQ50 7台 承台、墩柱施工 3 打夯机 3KW 14台 基坑回填 4 汽车 5T 7台 运输 5 调直机 4KW 14台 钢筋加工 6 电焊机 4KW 70台 钢筋加工 7 弯曲机 10KW 28台 钢筋加工 8 振动棒 1.5KW 35个 砼浇筑 9 抽水泵 2KW 14台 抽水泵 10 发电机 250KVA 14台 灌注桩施工 11 全站仪 SET-500 1台 测量定位 12 水准仪 ZEISS 1台 测量高程 13 泵 车 HB47X-5RZ