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镍基高温金
* * * * * * 计算结果:包含了相取向、相形貌的组织结构及其稳定性 * 第二节 镍基合金的发展 * 镍基合金的发展史 英国于1941年首先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);为了提高蠕变强度又添加铝,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。 40年代以后,人们为进一步提高合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,增加铝、钛含量,研制出一系列牌号的合金。 * 美国40年代中期,苏联于40年代后期,中国50年代中期也研制出镍基合金。 50年代初,真空熔炼技术为炼制含高铝和钛的镍基合金创造了条件。 50年代后期,轮叶片要求更高的高温强度,发展出一系列高温强度的铸造合金。 镍基合金的发展史 * 从40年代初到70年代末,镍基合金的工作温度从 700℃提高到1100℃,平均每年提高10℃左右。 镍基合金的发展史 60年代中期发展出定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金。一批抗热腐蚀性能较好、组织稳定的高铬镍基合金。 * 镍基合金的发展史 高温镍基合金在发动机中的用量日益增加,用到发动机总重量的40%,某些新式军用发动机中用到总重量的50%~60%。 高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的高温部件,还用于制造航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备等。 * 镍基高温合金的发展趋势 镍基变形高温合金牌号 以镍为主要基体成分的变形高温合金。镍基变形高温合金以汉语拼音字母“GH” 加序号表示,如GH36、GH49、GH141等。它可采用常规的锻、轧和挤压等冷、热变形手段加工成材。 按强化方式可分为固溶强化镍基变形高温合金,弱时效强化镍基变形高温合金和强时效强化镍基变形高温合金3类。 * 高温合金(GH132、GH145、GH169) GH3039等高温合金系列 镍基变形高温合金牌号 * 镍基铸造高温合金 以镍为主要成分的铸造高温合金,以“K”加序号表示,如K1、K2等。 随着使用温度和强度的提高,高温合金的合金化程度越来越高,热加工成形越来越困难,必须采用铸造工艺进行生产。另外,采用冷却技术的空心叶片的内部复杂型腔,只能采用精密铸造工艺才能生产。这样,镍基变形高温合金就转化为镍基铸造高温合金。 * 第三节?成分、组织、性能 * Ni基高温强度高的主要原因: 可以溶解较多合金元素,且能保持较好的组织稳定性; 可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ’[Ni3(Al,Ti)]相作为强化相,使合金得到有效的强化,获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度; 含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗氧化和抗燃气腐蚀能力。 成分和性能 * Cr主要起抗氧化和抗腐蚀作用, 20世纪40~50年代发展的镍基变形高温合金中铬含量高达18%~20%,在60年代,为了提高高温强度,将铬含量降低到8%~12%。过度降铬有损抗氧化、耐蚀能力。 成分和性能 * 固溶强化镍基变形高温合金中加入较多的钨、钼、钴等元素。 弱时效强化镍基变形高温合金可添加一定量的铝、钛、铌等时效强化元素。 强时效强化镍基变形高温合金中则可以加入多量的铝、钛、铌元素,但其总量不能超过7.5%。 加入硼、铈、镁等晶界强化元素。 成分和性能 * 固溶强化型合金 具有一定的高温强度,良好的抗氧化,抗热腐蚀,抗冷、热疲劳性能,并有良好的塑性和焊接性等,可用于制造工作温度较高、承受应力不大的部件,如燃气轮机的燃烧室。 * 固溶强化型合金 * 沉淀强化型合金 通常综合采用固溶强化、沉淀强化和晶界强化三种强化方式,因而具有良好的高温蠕变强度、抗疲劳性能、抗氧化和抗热腐蚀性能,可用于制作高温下承受应力较高的部件,如燃气轮机的涡轮叶片、涡轮盘等 * 沉淀强化型合金 * 燃气轮机涡轮零件 * 变形合金组织特点 : 主要的强化相是γ′(Ni3Al)相,含量达20%~55%左右。 另一类强化相是γ″(Ni3Nb)相,在700℃以下对强度的贡献远大于γ′相,特别显著地提高屈服强度,是涡轮盘材料中有名的强化相。 加工方法: 变形高温合金塑性较低,变形抗力大,特别是含γ′相很高的强时效强化镍基变形高温合金,使用普通的热加工手段变形有一定困难,往往需采取一些特殊的加工工艺,如钢锭直接轧制、钢锭包套直接轧制和包套镦饼等新工艺。也采用加镁微合金化和弯曲晶界热处理工艺来提高塑性。 镍基合金的显微组织特点 镍基铸造高温合金以γ相为基体, 添加铝、钛、铌、钽等形成γ′相进行强化,γ′相数量较多,有的合金高达60%; 加入钴能提高γ′相的溶解温度,提高合金的使用温度; 钼、钨、铬具有强化固溶体的作用,铬、钼、钽还能形成一系列对晶界产生强化作用的碳化物; 铝和铬有助于抗氧化能力,但铬降低γ′相的溶解度和高温
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