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20110101大桥院
佛山市三水大桥
结构评估
简 介
结构
斜拉桥,跨径30m和20m空心板
单位
设计·佛山设计院河南省院
检测·广东省检测中心,佛山监测站
业主·三水大桥建设服务有限公司
时间
1993.1.18·1995.6.28·1995.10.16
至今运营15年·多次检测检查,索力与线形
工作
主桥:恒载的索力与线形·静动载试验
引桥:四孔静载试验
工作概况
专项检测
主桥动载
主桥静载
内 容
引桥静载
总结建议
工作概况
桥梁分布
三水大桥
三水市区
业主单位
工作概况
桥梁概貌
1995年10月16日竣工,具有”三边”特点:边设计,边施工,边修改
设计荷载:原汽-20,挂车-100变更为汽-超20级,挂车-120
桥宽:主桥原20.9m增加至24m;引桥原17m增加至20m
工作概况
结构概况
工作概况
荷载试验
试验项目
静载试验
动载试验
测试内容
仪器/方法
评价指标
应变
变形
模态参数
动挠度
动应变
振弦应变计
电阻应变片
精密水准仪
全站仪
拾振器
数据采集仪
光电挠度仪
动态应变仪
校验系数
曲线比较
残余变形率
整体刚度
频率/振型
冲击系数
阻尼比
工作概况
计算分析
设计状态
无铰缝状态
单板受力状态
Midas杆系
Ansys仿真
30m板仿真
20m板仿真
工作概况
现场实施
工作概况
专项检测
主桥动载
主桥静载
内 容
引桥静载
总结建议
专项检测
历次索力检测
序号
性质
日期
时间
索力和/tonf
备注
岸跨
河跨
0
设计目标索力
1995.10.16
-
10668
10195
桥梁竣工
1
成桥竣工试验
1995.10.07
不详
11410
10718
无车辆
2
检测
2002.07.26
20:00-24:00
11712
10837
3
检测
2007.11.21-23
2:00-4:00
12942
11939
三天
4
检测
2010.06.20-22
2:00-4:00
12958
11963
三天
5
试验
2010.11.04
22:00-4:00
13013
12358
无车辆
专项检测
索力检测方法及验证
线形换算索力
频谱法检测
工作概况
专项检测
主桥动载
主桥静载
内 容
引桥静载
总结建议
主桥静载
试验控制目标
主桥静载
试验加载工况
工作概况
专项检测
主桥动载
主桥静载
内 容
引桥静载
总结建议
主桥动载
测点布置
主桥动载
脉动测试
工作概况
专项检测
主桥动载
主桥静载
内 容
引桥静载
总结建议
引桥静载
跨径30m·方案概要1/3
板梁编号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
备注
汽超20级
2列
170
173
176
176
171
163
155
149
146
145
不折减
3列
167
170
174
177
177
175
170
164
160
158
折减20%
4列
163
167
171
175
177
178
177
175
172
170
折减30%
挂车-120
91
93
97
97
92
87
83
81
80
79
不折减
人群
163
147
127
111
98
88
81
76
73
72
不折减
横向分布曲线
横向分布系数
引桥静载
跨径30m·方案概要2/3
试验控制荷载
试验荷载效率
板编号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
备注
汽车+人群
171
161
148
137
128
122
117
113
110
108
挂车
663
678
707
707
671
634
605
590
583
576
控制荷载
板编号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
试验效应/kN.m
420
432
456
492
528
545
526
480
416
355
设计效应/kN.m
663
678
707
707
671
634
605
590
583
576
试验荷载效率
0.63
0.64
0.64
0.70
0.79
0.86
0.87
0.81
0.71
0.62
单板抗弯承载能力(弯矩)为3470kN.m;恒载和二期恒载效应为1983kN.m;即剩余抵抗外活载承载能力为1487kN.m
工作概况
专项检测
主桥动载
主桥静载
内 容
引桥静载
总结建议
总结建议
技术总结·主桥索力线形
总结建议
技术总结·主桥试验1/2
感谢您的关注与指导Thank You For Your Attention
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