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实用新型专利汽车轻量化
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN 203427533 U
(10)授权公告号 CN 203427533 U
(45)授权公告 日 2014.02.12
(21)申请号 201320501428.5
(22)申请 日 2013.08.16
(73)专利权人 上汽依维柯红岩商用车有限公司
地址 401122 重庆市北部新区金山大道黄环
北路1 号
(72)发明人 周德红 徐安健 高银峰
(74)专利代理机构 重庆辉腾律师事务所 50215
代理人 侯懋琪 寸南华
(51) Int.C l.
B60B 27/00 (2006.01)
权利要求书1页 说明书2页 附图1页
权利要求书1 页 说明书2 页 附图1 页
(54) 实用新型名称
重型汽车轻量化轮毂
(57) 摘要
为解决现有技术重型汽车轮毂存在的自重较
重,不仅浪费驱动能源,还浪费原材料等问题,本
实用新型提出一种重型汽车轻量化轮毂,将圆柱
体制动鼓定位台阶和轮辋定位台阶由完整的圆柱
体改为三个或三个以上均布在圆周上的分段式的
定位止口,在每个定位止口下部设置加强筋,在定
位止口外表面分别设置有制动鼓定位台阶和轮
辋定位台阶;将圆柱形车轮螺栓盘改为梅花形结
构,即在有螺栓孔的位置保持原有的外径尺寸,在
没有螺栓孔的位置设置弧形缺口。本实用新型重
型汽车轻量化轮毂的有益技术效果是有效减轻轮
毂自重,减少了驱动能源的浪费和原材料浪费。
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CN 203427533 U 权 利 要 求 书 1/1 页
1. 一种重型汽车轻量化轮毂,其特征在于,将圆柱体制动鼓定位台阶和轮辋定位台阶
由完整的圆柱体改为三个或三个以上均布在圆周上的分段式的定位止口,在每个定位止口
下部设置加强筋,在定位止口外表面分别设置有制动鼓定位台阶和轮辋定位台阶;将圆柱
形车轮螺栓盘改为梅花形结构,即在有螺栓孔的位置保持原有的外径尺寸,在没有螺栓孔
的位置设置弧形缺口。
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CN 203427533 U 说 明 书 1/2 页
重型汽车轻量化轮毂
发明领域
[0001] 本实用新型涉及到重型汽车轮毂轻量化技术,特别涉及到一种重型汽车轻量化轮
毂。
背景技术
[0002] 现有技术重型汽车轮毂为保证制动鼓及轮辋的定位准确,在轮毂内轴承座外侧分
别设置有外径为141mm 、宽度为12mm 的圆柱体制动鼓定位台阶和外径为140mm 、宽度为27mm
的圆柱体轮辋定位台阶,用以在装配时保证其定位准确。另外,为保证车轮与轮毂的连接强
度和刚性,轮毂上的车轮螺栓盘采用完整的圆柱形结构,用于保证车轮螺栓盘的强度和刚
性。现有技术重型汽车轮毂采用上述定位或增强结构,虽然能保证轮毂定位准确以及足够
的强度和刚性,但同时也增加了轮毂的自重,不仅浪费驱动能源,还浪费原材料。显然,现有
技术重型汽车轮毂存在着自重较重,不仅浪费驱动能源,还浪费原材料等问题。
发明内容
[0003] 为解决现有技术重型汽车轮毂存在的自重较重,不仅浪费驱动能源,还浪费原材
料等问题,本实用新型提出一种重型汽车
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