跨泾河特大桥48m箱梁容施工组织设计.pptVIP

跨泾河特大桥48m箱梁实施性施工组织设计 目 录 编制依据及编制范围 工程概况及主要工程数量 总体施工方案及组织机构 箱梁支架搭设方案 箱梁模板安装方案 梁部砼灌注方案 梁部砼预应力孔道压浆施工 支架拆除方案 支架预压试验 预拱度设置方案 48m简支箱梁一孔施工周期拟定 56孔48m简支箱梁施工计划安排 周转材料计划表 施工人员计划表 机械设备需用量情况表 附图表 编制依据及编制范围 编制依据 中铁一局西平铁路工程指挥部《施工组织设计》文件。 现场踏勘调查、搜集的有关资料。 开工前监理、业主召开会议的要求。 项目部具备的施工技术、管理水平及多年来的施工经验。 国家、行业、地方有关职业健康安全的要求。 跨泾河特大桥（DK156+122～DK200+000）工程的全部施工图。 特大桥跨泾河所处地域的地质情况。 投标书承诺的工期节点、合同要求的工期、质量及环境保护要求。 工程设计文件采用的或现行的施工技术规范及其他有关的规则、规定。 编制范围 西平铁路DK156+122～DK200+000里程43.878Km段内跨泾河特大桥48m、64m简支箱梁工程。 返回目录 工程概况及主要工程数量 工程概况 西平铁路XPS-3标段第二项目部施工管段长度43.878km，其中特大桥7座，计10.4km，有6座跨泾河，跨泾河主河道采用48m、64m大跨箱梁，共计:48m箱梁56孔，64m箱梁5孔，为我项目部重点控制性工程之一。 设计工艺：48m简支箱梁共56孔，设计为原位现浇法施工； 64m简支箱梁共5孔，设计为节段拼装法施工。 大跨分布情况：61孔箱梁分布在6座桥上，其中，店子沟特大桥48m箱梁4孔（2孔在河道内），杨家河特大桥48m箱梁20孔（2孔在主河道内），任家河特大桥48m箱梁12孔（4孔在主河道内），长庆桥特大桥48m箱梁6孔（1孔在主河道内），蔡家嘴特大桥48m箱梁6孔（2孔在主河道内），吊堡子特大桥48m箱梁8孔（主河道内无），64m箱梁5孔（4孔在主河道内）。 大跨箱梁设计为C55砼预应力简支箱梁， 48m简支箱梁梁高3.7m，梁顶面宽4.9m，梁底面宽3.0～3.3m，梁顶板厚27.3cm、底板厚25cm、腹板厚28cm、道道砟槽高35cm、宽20cm， C55砼238m3、钢筋50.2t、钢绞线12.9t、箱梁重约620t. （64m箱梁设计为节段拼装法施工，局指另确定施工单位施工，我们负责制梁厂用地租用及商品砼的供应等工作。） 下一页 48m 箱梁主要工程数量表 大跨下地质情况及大跨墩高 地质情况 0～50cm为黄土,50～500cm为砂砾层,承载力为350KPa;500cm一下为泥岩夹砂岩, 承载力为300～800KPa; 墩高6m～18m.（详见分桥纵断面图） 上一页 下一页 工期要求(按铺架工期提前30天) （根据局指2009年8月7日发“西平铁路XPS-3标铺架施工进度表”） 吊堡子特大桥 要求2010年10月20日完 距12.1日有320天； 蔡家咀特大桥 要求2010年10月26日完 距12.1日有330天； 长庆桥特大桥 要求2010年11月16日完 距12.1日有351天； 任家河特大桥 要求2010年11月30日完 距12.1日有365天； 杨家河特大桥 要求2011年01月03日完 距12.1日有399天； 上一页 返回目录 总体施工方案及组织机构 总体施工方案及组织机构 48m简支箱梁采用支架原位浇筑 按铺架工期提前30天完成箱梁砼浇