高速分站工作人员2019年年终工作总结.doc

高速分站工作人员2015年年终工作总结 高速分站工作人员年年终工作总结在这里把年的工作做一下总结，首先说一下科室的亮点科室的亮点：一：不畏困难，迎难而上，弘扬正气的精神日益增强。 大家都知道年年初，我们面对动车的冲击，客流的下滑收入的流失，眼看每天的收入日益降低，就当时的状况想把旅客找回是不可能的。 为了尽快的把流失的收入补回，我们想到的最快也是最不容易做的事情，提高车上的提成，从胶东方向的车下手，大家都知道胶东人本身就不好惹，何况是我们改变我们曾经经营了年的模式。 从每上人收元，直接改成每人收元。 当时我接受了这项建议后，也是慎重的考虑了好几天才下定决心实施的。 期间的困难大家是可想而知。 在我们全科员工的不懈努力之下，经过三个多月的运行，我们成功了。 这期间虽然也给办室客服话务班的同事增添了许多的麻烦，增加了她们的工作量。 大家一如既往不求回报的帮助着我们，是你们的坚持，我们才得以成功的。 所以我今天首先感谢的是你们。 因为没有你们，就没有我们科室今天的荣耀。 谢谢你们，同时也感谢在这期间所有帮助我们的领导同事。 谢谢。 一班组之间团结协作的氛围浓了。 从整学变升到十大问题的查摆到弟子规的学习，我们员工都找到了自身的不足之处在哪。 每个人都有些许大大小小的变化。 大部分的员工都明白了团结协作的重要性，知道了单手难撑天，更明白了膛臂挡车是自不量力。 在月份服务区封闭的一个星期里，我们一天更换好几个工作场地，在这种情况下大家众志成城团结协作共同抵御了这些外压力。 保证了我们收入的不流失，尽量把损失降到最低。 当时姚广宸都和我开玩笑的说，何姐我们这是启动的几级应急预案。 虽然他是开玩笑，但是我们仔细想一下。 如果不是大家的共同努力，如果不是我们能随着时间地点环境的变动而变动，我们能在这样的环境下生存下吗？所以我们能渡过这样一天就是大家团结协作共同努力的结果。 二大家的奉献意识增强了。 主要表现在加班加点上。 原每次需要加班加点的时候都是王鹍王宏勋史超梁立峰等这几位带班人主动要求留下。 但是自从五不自的查找十大问题的查找后，科室员工涌现出了积极高涨的工作热情。 每次加班加点根本不用我点名，都主动留下。 特别是张保安岳继明，我们科室他俩的年龄最大，但是工作起劲头最足，每次加班也是主动要求留下。 说到好员工呢，我不得不说一下我们科室三个最优秀的售票员，高希元聂玉红张玲，大家都知道，我们的工作方式是进站旅客只要我们能卖上票，就能多挣比平常高一倍的收入，而她们三个的售票方式说话技巧是值得大家学习的。 前几天，王立军和王鹍还和我说过，每个月换班的时候，都盼着自己手气好，能抓到个搭配顺手的售票员是最值得欣慰的。 光说了我们的亮点，大家也别听的太高兴了。 下面我再说一下我们这一年的包括我的不足之处，以及解决方式。 一：没有大局意识没有居安思危的观念。 为什么说我们没有大局意识呢？这是我通过站内各科室的转型创新中感觉到的。 现在才明白这个问题。 我们的眼光只限于我们自己的岗位自己的科室，总觉得我们自己别掉队就行了。 其不然这是个错误的观念。 大家年前就喊狼了狼了，那时只是喊，其实狼隔着我们还有一大块距离，这段期间足够我们想办法的。 而我们是怎么考虑的？唉，还早呢慌啥，我还可以在这逍遥一会呢。 没有居安思危的观念。 当狼真的了的时候，首先吃掉的是谁呢？就是我们这些没有大局意识没有居安思危观念的人。 怎样解决这种意识和观念呢？首先我们要树立正确的人生观树立大局意识，看问题想问题要长远，不能把眼光只盯着眼前的一点。 其次是要转变观念，也就是说我们的目光不能只盯在我们现在的经营模式中，要扩大经营理念，把单一的经营变成多种经营。 多学习站内的转型理念，加快实现我们自己的转型成功。 二：和外界的沟通能力普遍欠缺。 我们在年终述职会的时候，张总给我指出的不足缺点中就说我高度自闭，只顾我们自己的科室，不问站内发生的一切事情。 其实就是提醒我要多和站内的科室沟通，多学习一下她们的长处和好的经验。 说真的我和站内这些科处长在一起，总有一种自卑感，总觉得我事事不如她们比不过她们，这种思想经常环绕在我脑海中。 久而久之就造成我不愿见她们，不愿和她们交流，无形中也把我的这种思想状态潜移默化中传递给了你们。 造成了今天这种局面。 所以年我首先要克服自身的一些不利因素走出去，