《JTT98.1-1994-挂车单管路气制动阀技术条件》.pdfVIP

JT 1994^-1997年交通行业标准汇编 1994一1997 Nian Jiaotong Hangye Biaozhun Huibianm o c w. x f z b w. w w 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 98.1一94 挂车单管路气制动阀技术条件 Technical requirements for trailer single-line airbrake valve 1主题内容与适用范围 本标准规定了汽车与挂车之间仅有一条气制动管路连接的挂车单管路制动系统中，装在汽车上用 于控制挂车制动的挂车气制动阀的技术条件。 本标准适用于所有单管路气制动挂车制动阀。 引用标准 m GB 20620.2汽车和挂车制动名词术语及其定义一零部件。 o JT/T 98.2-94挂车单管路气制动阀台架试验方法。 c . 挂车单管路气制动传动装置典型示意图如下 w x f z b w. w w 单管路气制动传动装置示惫图 1一空气压缩机;2-驻车制动阀;3-汽车储气目,4一挂车制动阀,5-截止阀,6-双向换通阁卜7一汽车制动气室， 8-汽车气制动阁;9-连接器以0-挂车储气晰;11一主管路;12三通阀;13一挂车应急继动阀,14一挂车制动气室 技术要求 4.1形式和尺寸 挂车气制动阀的结构形式、安装尺寸应满足传动装置设计要求和使用要求。 4.2 防腐蚀能力 挂车气制动阀所有零件表面应具有防锈蚀能力，非金属制品应具有耐矿物油性能。 中华人民共和国交通部1994-10-17批准 1995-03-01实施 27 JT/T 98.1一94 4.3 表面质量 装配前气制动阀各零件表面应清洁，无切屑、锈蚀、毛边、裂纹和其他杂质。总成表面应清洁。 4.4 工作温度 挂车气制动阀工作温度的上限不高于700C，下限不低于一40C , 4.5 性能 4.5.1 密封性 4.5.1.1挂车气制动阀处于非制动状态，在额定工作气压下，其密封性指数应不大于15kPa, 4.5