- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第四章矿场集输管路例题
第一题:请叙述集输管路的分类方法。
答:按管路内流动介质的相数,集输管路可分为单相、两相和多相管路。输油管和输气管都属于单相管路,而油气或油气水混输管路分属两相或多相管路,简称混输管路。 按管路的工作范围和性质,集输管路可分为出油管、采气管,集油、集气管,输油、输气管等。 按管路的结构,集输管路又可分为简单管和复杂管两种。从起点至终点,管路具有相同直径、沿线无分支的管路称为简单管。除简单管外,其余均为复杂管。变径管、副管都属于复杂管。
第二题 :气液两相管流的特点是什么?
答:①流型变化多; ②存在相间能量消耗; ③存在相间传质; ④流动不稳定; ⑤存在非牛顿流体和水合物。
第三题 :简述管路起伏对两相管流的影响。
答:①对流型的影响; ②管路上坡举升气液混合物所消耗的能量在下坡时得不到全部回收。
第四题:洛—马参数X是如何定义的?该参量的提出对多相流的研究有何意义?
答: , 多相流等参量受到流态、管径、倾角、流体物性等众多参量的影响,在多相流的研究中由于众多因素的影响使得多相流的研究复杂化,The Lockhart-Martinelli Parameter是一无因次参量集合了众多因素的影响,这样使得成为Lockhart-Martinelli Parameter和流态决定的指数n的函数,为多相流的研究提供了很大的方便。在其后的多相流研究中很多学者引用了该参数。
第五题:试推导质量含气率和截面含气率的关系。
式中:
第六题:在Beggs-Brill实验中得到的H1~θ~R1的关系曲线如图:试解释在H1~θ~R1曲线上θ=50°时H1时存在最大值,θ=-50°时H1时存在最小值的原因。
答:
(1)倾角由水平逐步增加时,液体流速减慢,含液率增加。倾角约为50°时,管段内截面含液率最高。进一步增加倾角时,液体不时充塞管路流通截面,出现气顶液体向上流动现象,液体流速增加,截面含液率又有所下降。 (2)在下坡管段观察到的流型几乎全是分层流。当管段由水平逐步向下倾斜时,液体流速增大,截面含液率下降,倾角约为-50°时,截面含液率达到最小值。之后,流型转变为环状流,由于管壁和液体的粘性阻力,液体流速减慢,截面含液率又有所回升。
第七题:已知某气液两相管路高差Z=10米,在管路平均温度和平均压力下=880Kg/m3;=5.8Kg/m3,上坡段=0.1,Hl=0.7;下坡段=0.2,Hl=0.3。试求出爬坡管路的静压损失及下坡段所回收的能量。
答: 上坡:=60539Pa 下坡:=26270Pa
文档评论(0)