开车注你意应对恶劣天气 转.docVIP

开车注意应对恶劣天气，在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。 如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。 　　《应急避险方略》指出，遇到大雾天气，驾驶员应开启雾灯、大灯、尾灯。应降下车窗，防止挡风玻璃内部有雾气，影响视线。雪后驾车时，起步不宜过猛，以避免驱动轮滑转。应尽量避免超车，需转向时应提前最大限度降低车速，把稳方向盘，慢围慢回，尽量加大转弯半径。切不可快速急转猛回。 恶劣天气的开车攻略。 　　A，保证睡眠 　　应保证充足的睡眠和良好的精神状态，不要疲劳驾驶。 　　B，防止行车侧滑 　　多雨天，车辆侧滑的可能性随之增大。 　　在湿滑路面行车，关键是控制车速，加大车距，留足减速制动距离，有情况尽早处理，用油门控制车速的收油动作要轻缓，以免突然出现发动机制动效应(发动机转速突然降低且幅度过大)，引发侧滑，减速时要以减挡为主，使用制动器为辅，遇有凸凹不平的湿滑路段，更要注意提前降速，以免驱动轮剧烈颠簸，出现严重失衡的情况，引发侧滑。 　　一旦发生了侧滑，无ABS的车辆不要猛踩制动，以免车轮抱死，尤其是前轮抱死后，转向盘会失去转向功能，处在完全失控的状态。另外不要向侧滑相反的方向转动转向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整转向盘。 　　C，出车前多检查 　　出车前做足功课，可以避免事故发生。检查包括，雨刷是否硬化或不灵活，及时修理或更换；检查门、行李箱的开关处等地方是否漏雨；检查前后窗的除雾装置能否正常使用；雾灯是否好使；汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修。 　　D，如何面对涉水区域 　　雨天道路容易积水，遇到积水切忌心慌。 　　先要仔细观察要驾车趟过的积水，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是通过的理想处。 　　过积水区，应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火，不能用推车和打马达等方法强行启动，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时，或水深淹没排气消音器出口时，就赶紧绕道。 　　E，行车间距加大多少合适？ 　　一般来说，你的车与前车保持的距离应该是你的车速度的千分之一，也就是说如果你的车开到了100公里/小时，那么你与前车的正确距离就是100米，而如果在雨天的话，这个距离还要延长一半。 　　F，转向时要把稳方向盘 　　雨天由于路面太滑，所以车在路上的摩擦力明显减小，在这种情况下要想转弯的话，必须放慢速度轻转方向盘，否则会因为路滑出现翻车事故。 　　G，注意车窗 　　雨天高速公路上，不要跟在大货车后面，它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短时间内啥也看不到。 　　车内窗户如果起雾，应在最短时间内打开车窗或者空调，让空气跑起来，达到消除雾气的效果。 　　H，开大灯 　　雨天开大灯，不仅让你看清别人，更重要的是让别人看清你。要充分利用强光的作用才能增强驾车的安全性。打开大灯的同时还要打开雾灯、尾灯。 　　I，提前制动 　　大体上，在雨天制动要将制动距离延长3倍。下雨路滑，紧急制动易造成轮胎抱死，制动的信心显然会较晴天低得多，这就是延长制动距离的主要原因。 　　J，遭遇大雷雨别下车 　　遭遇打雷时，千万不要下车避雨。倘若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。 　　K，雾天行车 　　若是能见度小于5米，属于特大雾，最好不要出车，应等雾消退或减轻后再出车。当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。 　　雾