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- 2019-01-17 发布于广东
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第七章 发动机排放超标故障诊断与分析 第一节 发动机排放基本知识 第二节 发动机排放超标常见故障诊断与分析 第三节 故障实例 返回 第一节 发动机排放基本知识 一、汽车排放污染源 随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量急剧增加,汽车排放的污染物已成为大气污染主要元凶,直接危害人类的健康,并破 坏着自然界的生态平衡,已引起各个国家的高度重视。汽车排放污染主要有3个排放源,如图7-1所示:一是发动机排气管排出的发动机燃烧废气(俗称尾气),汽油车的主要污染成分是CO、CH、NOx,而柴油车除了这三种有害物外还排放大量的微粒物;二是曲轴箱排放物,由发动机在压缩和燃烧过程中未燃的HC经燃烧室漏向曲轴箱再排向大气而产生;三是燃料蒸发排放物,主要由发动机燃料供给系统的燃料蒸发而产生。 下一页 返回 第一节 发动机排放基本知识 二、汽油机排放污染物的主要成分及形成 汽油机排放污染物的主要成分是CO、HC、NOx、SO2,铅化合物及油雾等。 1.一氧化碳(CO)的形成 一氧化碳(CO)是在局部缺氧或低温条件下,由燃料的不完全燃烧产生的。一氧化碳是碳氢燃料在燃烧过程中的中间产物,对于汽油机来说,当空气量充分时,理论上不会产生CO。但实际运转的汽油机排气中都存在CO,这是由于在汽油机燃烧室内的局部地方存在α<1的过浓区以及部分未燃碳氢化合物在排气过程中发生不完全燃烧。此外,气温低或者滞留时间短暂等使燃烧不完
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