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職業安全及健康部
Occupational Safety and Health Branch
勞工處
Labour Department
系統性的安全警示
路面 /路旁工作安全
在路面 /路旁工作的僱員/工人 ,包括那些參與建造和維修道路、管理
公用設施(例如電力、通訊、食水和煤氣 ) 、維修公用設施(例如排水
渠 、更換街道燈泡/街燈和砍伐樹 木)及管理交通 (例如隧道、橋樑和快
速公路營運機構 的僱員/工人) ,他們面對的一 大威脅 ,是遭移動中的
車輛撞倒。
主要的系統性安全問題
東主/僱主/佔用人須採取有效預防措施及作出所需安排,以確保進行
路面 /路旁工作的僱員/工人的工作安全 及健康。主要的系統性安全問
題包括:
沒有針對有關工作進行風險評估和制訂安全工序及措施,以設立和
實施 一套安全工作系統,從而保障工作中的僱員 /工人安全 ;
臨時 交通管控不善,例如交通標誌欠清晰和不足、緩衝地帶不足 ,
以及繞道/臨時改道 安排令駕駛人士感到混亂 ;
工地與移動中的車輛相距空間 不足 ;
為提醒駕駛人士或管制他們駛近 工作中的僱員/工人所作出的安排
不足 ;
提供的照明、標誌和防護 不足,未能保護在行車道或路 旁工作的僱
員/工人;
設置和移走 交通圓筒、標誌及交通管 制措施的 程序欠缺周詳部署 ;
以及
勞工處 1 SSA-05/2016
2016 年 12 月
職業安全及健康部
Occupational Safety and Health Branch
勞工處
Labour Department
為負責的僱員/工人 (特別是地盤出入口的看更和交通管 制工人)提
供的訓練和監督不足 。
預防意外措施
註冊安全主任應建議其委託人/僱主/承建商 採納一套安全工作系統,
包括但不限於以下預防措施:
i. 應由合資格人 士針對有關工作進行風險評估,當中顧及工作的特定性
質 (例如處理車輛故障 、處理交通事故/意外、實施 交通改道、封鎖
事故/意外現場、封閉行車線 、截停車輛、拖車和 進行各種道路工
程 )及工作地點 (例如收費亭、收費廣場、主幹路、行車道、行人
路、快速公路交匯 處、隧道和天橋 ) ,並涵蓋主要風險因數,包括預
計來車速度、天氣情況、能見度、道路設計、路面情況、交通流量和
行車量;
ii. 應充分考慮風險評估的結果及按照相關的工作守則 /指引 ,制訂及實
施安全工序及措施 ,以保障僱員/工人安全 。該等安全工序及 措施應
涵蓋整項道路工程的安全施工,包括設置與移除 道路工程的照明、標
誌和防護,且不僅需顧及工人的安全,也要顧及其他道路使用者的安
全 ;
iii.遭移動中的車輛撞倒的危害控制措施應包括但不限於以下各項:
在切實可行範圍內,盡量為工人/僱員提供隧道或天橋等能直達收
費亭的通道,使他們無須橫過開放的行車線;
勞工處 2 SSA-05/2016
2016 年 12 月
職業安全及健康部
Occupational Safety and Health Branch
勞工處
Labour Department
沿收費區的路徑安裝適當的鐵欄,以保障在路徑上行走的工人/僱
員安全;
在收費區內設置有關安全橫過馬路的適當和足夠警告標誌;
根據既定安全程序/相關工作守則,以適當和足夠的警告燈、交通
圓筒、交通標誌和護欄劃設和隔離在行車道 上的施工範圍;
確保警告燈、交通標誌、交通圓筒和護
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