施工组织设计二审稿.doc

. ... 第一章、编制依据和原则 第一节、编制依据 一、洞新高速公路土建第10合同段有关设计图纸。 二、中华人民共和国现行颁布的各项规范。 三、业主对本项目的总体进度安排 四、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）。 五、招投标文件、施工合同和监理实施办法。 六、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。 七、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。 八、业主的有关规定和要求。 九、工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。 第二节、编制原则 一、严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。 二、科学而合理地编排施工进度计划，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 三、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。 四、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。 五、以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。 六、具体落实路基石方爆破、路基防护、防洪、交通导流、森林防火措施。 七、严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和原则。 八、严格执行湖南省交通行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、廉政、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。 第二章、工程概况 第一节、工程概况 洞口至新宁高速公路位于湘西南邵阳市境内，北起洞口县（大水互通），经武冈市至新宁县塔子寨（湘桂界），项目空间上位于湖南省“五纵七横”公路网中的第四纵（二广高速）第5纵（包茂高速）之间，北与第四横（沪昆高速）相接，南至新宁县（湘桂界），之后继续向南可延伸到广西兴安与泉南高速相接。 洞新高速第10合同段起于k48+280（武冈市司马冲镇勒石村），终于k53+760（武冈市司马冲镇杨梅村），线路全长5.480公里，路线走向基本平行于S220省道。本合同段包含一座互通（司马冲互通）和桥梁、涵洞、通道等工程，工程总造价2.313亿元，合同工期24个月，主要工程如下： 一、路基工程 本合同段路基土石方89.3万m3，（包含互通33.2万m3），软基处理10394 m3防护，排水防护砌体5.5万m3（含互通2.1万m3）。全线计有涵洞488.18m/12道，通道429. 二、桥梁工程 本合同段共有大桥4座，计长为1592.7m，其中各大桥情况如下： 1、沙子冲大桥： 左幅：起点桩号K48+429.0，终点桩号K48+616.0，中心桩号K48+523，桥长187m。 右幅：起点桩号K48+370.75，终点桩号K48+616.0，中心桩号K48+493，桥长245.25m。 主要工程数量为：30mT梁：66片 C50现浇箱梁混凝土1013.0M3 桩基：596m/ 44根 2、k491+478.5 桐木函大桥。 左幅7联，桥长695m。起止桩号K49+131—K49+826，中心桩号K49+478.5 右幅7联，桥长694.25m。起止桩号：k49+131—k49+825.25，中心桩号：k49+478.5 。 主要工程数量为：30mT梁72片。 C50箱梁混凝土：11971 m3 桩基础：D180：313m / 17根 D120：80m/ 4根 D150：138m/ 6根 D200：1614m/ 94根 桥面C50混凝土：1619.0 m3 墩身C30混凝土：6472.0 m3 3、EK0+368. E匝道桥。 全桥共4联，桥长326.94m，起点桩号：EK0+204.5，终点桩号：EK0+531.44,中心桩号：EK0+368 主要数量为：桩基础368m/ 24根 C40箱梁混凝土2071.0 m3 C30墩身盖梁护栏混凝土977m3 4、新安铺大桥： 左幅:起点桩号k50+947，终点桩号k51+616，中心桩号k51+283，桥长669m。 右幅:起点桩号k50+921.2，终点桩号k51+616，中心桩号k51+268，桥长694.8m。 主要工程数量为：桥面铺装C50混凝土：1377 m 盖梁、墩台、护栏、系梁C30混凝土：4810 m3 T梁：30mT梁270片