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航空发动机轴承腔气相速度场数值模拟
2012 年 8 月 机械科学与技术 August 2012
31 8 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol． 31 No． 8
第 卷 第 期
航空发动机轴承腔气相速度场数值模拟
， ， ，
陈 薄 陈国定 张永红 孙恒超
( ， 7 10072)
西北工业大学机电学院 西安
陈 薄
: ， ， CFX
摘 要 考虑轴承腔密封间隙和排气孔结构 以及气相介质状态方程条件下 利用 软件数值
。
计算了典型航空发动机轴承腔结构的气相流场 探讨了密封间隙和排气孔结构存在以及考虑
， 、 、
气相介质状态方程对气相介质流动的影响 以及转子转速 进气量 轴承腔的液力直径等工况和
。 :
结构参数对气相介质流动状态的影响 计算结果表明 考虑密封进气和排气孔结构以及气相介
;
质的状态方程对气相介质流动速度分布影响较大 气相介质无量纲切向速度沿着轴承腔径向方
， ; 、
向减小 而无量纲径向速度和轴向速度沿着径向方向变化较为复杂 转子转速 密封进气量和轴
。
承腔液力直径对无量纲速度分布影响也较大而且很复杂 与有关文献计算结果的对比验证了
本文提出的计算方法的可靠性和正确性。
: ; ; ; ;
关 键 词 航空发动机 轴承腔 气相流场 数值模拟 流动速度
中图分类号:V233. 4 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (20 12)08-124 1-06
Numerically Simulating Airflow Field Inside
Aeroengine Bearing Chamber
Chen Bo ，Chen Guoding ，Zhang Yonghong ，Sun Hengchao
(School of Mechanical Engineering ，Northwestern Polytechnical University ，Xian 7 10072)
Abstract :The airflow field in a typical aeroengine bearing chamber has been calculated with the commercial com-
putational fluid dynamics software CFX 11． 0 ，taking into consideration the sealing gap of the bearing chamber ，the
structure of the ventilation hole and the
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