地形特征和主要地形区（哈二）--课件.pptVIP

中国地形 《第三章 中国的自然环境》第一节 地形特征和主要地形区（二） 中国地图出版社 地理 七年级 上册 活动：盲人摸“像” 要求：参与活动的同学请闭上双眼，在老师的引导下触摸立体地形模型，并回答老师的提问。 中国地形 视 触 小结 学习 工具 多感官途径体验式学习 地形对人类活动的影响 修筑同等级铁路每百米工程量和造价 地形类型 土石方（104m3） 桥梁 （延长m） 隧道 （延长m） 造价（万元） 平原 3～5 24 无 60～70 山地 11～12 45 106 170～200 小结 铁路线分布 中国地形 限制 人口 城市 …… 影响 全国铁路通车情况图（1950年） 会穿过哪些 地形区呢？ 探究活动：选线（成都—昆明） 国家计划修建一条连接四川盆地内成都市与云贵高原上昆明市的铁路线——成昆线。经过实地考察和调研，规划有A、B两条线路方案。 A线 B线 铁路选线要考虑哪些因素呢？ 成都 昆明 探究活动：选线（成都—昆明） Ａ Ｂ 长度 较短 较长 对比A（蓝）、B（红）两条线路的差异 较好 较好 丰富 较多 较多 复杂 较少 不丰富 较少 很差 1. 地形条件 2. 地质条件 3. 资源蕴藏 4. 城镇数量 5. 少数民族 6. √ 成昆铁路 探究活动：选线（成都—昆明） 资料：A线全长约1167公里，全部需要新建，B线全长约1033公里，需新建780公里。 哪个方案线路更短呢？ （动手量一量） 探究活动：选线（成都—昆明） 资料1：A线有一半位于烈度达7—9度的地震区，岩石剧烈风化，地基不稳固，有600多公里位于高山深谷之间，要跨越大渡河、金沙江等河流。B线途中金沙江河床平均坡度为千分之一，拔起高度小，符合修建铁路的技术标准和运营条件。 探究活动：选线（成都—昆明） 资料2：A线通过少数民族地区，而且沿途蕴藏着丰富的煤、铁、铜、铝、锌、石棉、磷、岩盐等多种金属、非金属矿产，开发前景巨大；辐射范围13.6万平方公里，包括四川、云南的7个地、市和所属50个县、市。B线途中重要经济城镇少，地下矿藏资源也不丰富。 成昆铁路1958年开始施工，1970年7月1日全线通车。全线隧道427座，桥梁991座，桥隧相连，占全线总长的40%以上。 与悬崖峭壁搏斗 与隧道涌水搏斗 曾陈列在联合国的大厅的成昆铁路雕塑 成昆铁路与美国阿波罗号，苏联人造卫星一起被称为20世纪人类征服大自然的三大杰作。 苏联人造卫星 美国阿波罗号 成昆铁路示意图 攀枝花钢铁工业基地 西昌(我国卫星发射基地) 成昆铁路复线工程全长约900公里，设计时速200公里，总投资552亿元。新线大部分沿着老线行进，部分路段采取截弯取直。建成后成都到昆明只需要5个小时，目前成都到昆明的火车最快也要18个小时。 成昆铁路复线 小结 铁路线分布 中国地形 限制 人口 城市 …… 影响 资源开发民族 资金技术 …… 影响 总结 铁路线分布 中国地形 限制 人口 城市 资金 技术 …… 影响 地形图 地形 模型 视 触 人类活动 影响 自然环境 社会经济 发展 基础 利用、改造 课堂检测 台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路。没有直接联系东西部的横向铁路。如图所示： 1．据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响？ 　 2．地形是交通线路分布的决定性因素吗？ * *