路基防排水条技术交底.docVIP

中铁二十四局集团有限公司 PAGE PAGE 12 S314线瓜洲至敦煌公路改建工程GD1合同段项目经理部 S314线瓜州至敦煌公路改建工程 路基土方及防护、排水施工技术交底 一．施工准备 ⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线,中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘 制横断面.施工测量的精度符合《公路勘测规程》的要求.并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师.经监理工程师批准后方可施工. 在开工之前在现场放出路基坡脚,路堑堑顶,截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵ 调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质,水文,障碍物,及各种管线等情况进行详细调查. 对图纸所示的利用挖方,借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行,试验项目按 技术规范要求进行. ⑶ 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态. ⑷ 清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木,灌木,原地面以下300mm内的草皮,农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸ 雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》 中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖,随运,随填,随压。每层填土表面筑 2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实. 二．路基土方工程 1.试验段施工 试验段,进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械,确定不同松铺厚度,最佳含水量,静压及振动碾压遍数,碾压速度等, 从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数. 1压实工艺试验 ⑴ 试验目的 ① 确定基床及以下部分路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数. ② 考核评价开挖,摊铺和碾压等关键设备配置的合理性. ③ 考核灌砂法,灌水法及核子密度湿度仪等仪器设备的可靠程度,为大面积施工确立有效的检测手段。 ⑵ 试验准备 ① 填筑材料室内试验细粒土: 颗粒分析试验; 天然含水量, 天然密度和颗粒比重试验; 液塑限试验; 膨胀率和膨胀量试验;击实试验. 粗粒土: 天然含水量,天然密度; 颗粒分析试验; 最大密度和最小密度试验。 ② 科学选择运输,摊铺和碾压等关键机械设备。 ③ 场地选择和平整填土,填石的填筑在该类型的路基填筑施工前,各选择一块地势平缓,承载能力符合要求的路段,对每种类型的填筑进行长度不小于 100 米(全宽路基)的试验路段,进行压实工艺实验。在试验填料铺筑前,对场地表面进行平整和清理,使其达到压实工艺规则规定的标准。 ⑶ 工艺试验 土工试验按 《公路土工试验规程》 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》的方法进行, 试验频率按招标文件中的技术规范要求执行。 ① 填料的铺筑 将试验选用的填料,运到已准备好的试验路段,材料堆卸后,按照压实工艺规则规定要求, 用推土机摊铺,整平,采用重型压实机械,虚铺厚度控制在 30cm,并使其表面平整。用这种方法,在试验段内铺成 5 块长度均 50m 的依次连续地填料试验路段,各试验路段以铺填晾晒的时间来控制其天然含水量数值, 使五段具有自高至低五种不同的含水量数值。路堤宽度加宽 0.5-1.0m。 ② 填料的压实和检测 在填料按照要求铺填完毕后,用选定的碾压机械进行碾压,机械行走速度控制在 2-3km/h. 在前四遍中,各试验段每压完一遍,进行一次相对密度和含水量检测,并作好记录;在第五 遍至第八遍时,每两遍进行一次测试.经检测后,如果测试的相对密度不再增大且达要求, 则停止该层的碾压实验,每个试验段每次的测点数量为核子密度仪六点,灌砂法两点。 ③ 第二层填料的铺筑要求和第一层一样,要分出不同的含水量试验段,按照第一层的做法 进行碾压和相对密度,含水量的测试,并作好记录。 ④ 对前两层的测试进行整理分析,绘制不同碾压遍数下含水量和相对密实度关系曲线,确定合理的施工控制含水量范围。根据前两层的测试资料,求得填料相对密度和含水量的关系,并结合填料的击实特性,确定后面压实试验填料