质量检验新意实习报告与质量的实习报告合集.doc

质量检验新意实习报告与质量的实习报告合集 质量检验新意实习报告范文 这篇质量检验新意实习报告由 夹具刀具不可靠导致物体飞出 精神不集中易出安全问题 防护装置不许任意拆卸 电器电线发现问题立即上报，有维修人员维修，不得私自处理等。当天下午 讲完了这些，我们就分发了帽子，工作服等劳保用品，然后由各个部门的主管来把我 们带到工作岗位上，接下来就该是正式的上岗实习工作了。 2、工作内容 我被分配到的是质量检验部门，叫质检一科。质检分为巡检和全 检两种。巡检：是指对机床加工出来的工件每隔一段时间检测一次，一般是两小时 检验一次。但是也有例外，例如对于出问题刚修过的机床所加工出来的工件，便就是 一小时一检了，就这样频繁的检测，直至到达一个合理的误差值后再归入正常的两小 时一测。检查的内容有外观和尺寸两方面。外观上：表面质量，缸孔，密封槽，防尘 槽 尺寸上：缸孔尺寸，装配空平行度，加紧曹量块检验，螺纹孔塞规检验等。全 检：与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多，具体 的工作内容就是根据产品的检验要领书和现场操作经验对工件的外观做出合格与不合 格的判断，合格的进入下一道序，不合格的予以报废或返修。在检验过程的同时对机 械加工所产生的毛刺、切削瘤用锂刀进行搓摩，使其不那么拉手为宜。不能是全检 还是巡检，每天下班之前都要开出废品票，废品票是用来说明当天所检验出来工件的 报废数量以及报废原因，票面上有许多问题选项可供选择，所以对于填写人员来说也 是一种方便，提高了效率。以上是工作内容的整体概述，下面说一些自己的实习经 历及体会。 3、实习内容、经历培训结束的当天下午我们就由各部门主管带领到岗，熟悉了 一下工作环境，次日就正式上岗工作。正式上岗的第一天我被分配到全检，因为是新 手的原因所以要先看他人怎样工作，通过观察对自己未来所做工作的具体内容有个了 解。不一会因工作需要我便又被调到了质检的另一处，去给机床加工出的一种双缸钳 体的密封槽挑毛刺，别的钳体都没有这中情况，而唯独这个型号的产品有，后来通过 观察，我个人认为是因为这款型号钳体密封槽的宽度比较窄，所以就比较容易留下铁 屑，还有就是和车刀的锋利程度也有一定关系（汽车刹车系统中，刹车钳体的密封槽 其实就相当于一个内孔槽，因为这个双缸钳体本身缸孔直径就小，再加上密封槽的宽 度也相对于其他型号的窄一些，所以在车槽过后铁屑容易滞留于密封槽内，不像其他 型号缸体的密封槽即使有铁屑留于密封槽内通过高压气枪可轻易吹出，而这款双缸的 就不那么容易吹出。）我所要做的就是要不断的去把那密封槽中的毛刺用我们自制的 小铁钩给钩出来。一做就是半天的时间过去了。后来又让我去做支架的验具使用，因 为那条支架生产线的机床刚刚修过，所以就要一小时上一次验具，人手不够，而且这 个我刚好也能做所以我就又被临时叫去做支架的上验具工作，那边挑毛刺的工作就先 由别人代劳了。支架的验具检测（属于巡检）我所做的那道序是简单的，量具是专 用的，操只要按要求把相应的螺丝与装配孔起来就行。如果通过验具不上的就视为产 品不合格，要么作废要么返修。标准是死的，但检验方法是活的，或者说可以有些变 通，实际的检验中会根据经验在非核心问题上适当放低标准，这样既不影响产品质量 又不会造成过多的产品报废。不过这一切都建立在检验者的经验和对产品性能的把握 上，经验越多、对产品用途性能了解的越深刻便能检查的越娴熟、越高效。说到这些 我不得不感到，那就就是对员工专业素质的训练与培养能给企业和个人带来益处，使 得企业效率和个人知识水平都能有所提高与增长。接下来便是一边挑毛刺一边上验 具，即验具（一小时一测的工序）上完后紧接着去挑毛刺，就这样干了有一个星期左 右便开始正式接触全检，全检，上面已经介绍过它的工作内容，即对工件的外观进行 检查并对毛刺飞边进行修磨处理。工作先从最简单的一个型号的产品入手，是一中支 架，全检内容包括塞规检测，目视，验具。上来的第一步是把支架放入验具，验具用 以检验盘槽的宽度（上不去验具的视为不合格）；第二步塞规验具，塞规以螺纹孔为 基准，塞规下不去的为不合格，实际生产中下去四分之三都可过（即放这个产品过去 进入下一道工序）；然后就是搓毛刺；看销孔壁是否薄（薄到小于2mm为不合格，当 时的标准）。这一系列的步骤走完后便算是检完了一个工件。这样的检验一天要检 800个，不包括加班。并记录于检验表格上。刚开始检的有些慢，慢慢的熟练了就快 To 一理通，百里融。一个型号的支架会验了之后做起其他型号的也就会快多了，工 作也将越做越熟。 二、 心得体会实习工作让我学会许多，并懂得一定道理，虽然这个工作是枯燥 的，但是在工作中我还是体会到了责任心，态度等比较抽象的词语。除了遵守一定的 标准之外还要有一定的变通等。有关于说什么是好工作