Q_JEE 021-2018TZ220XSBT1纯电动汽车用水冷驱动电机.pdf

Q/JEE 合肥巨一动力系统有限公司企业标准 Q/JEE 021-2018 TZ220XSBT1 纯电动汽车用水冷驱动电机 2018-11-06 发布 2018-11-09 实施 合肥巨一动力系统有限公司 发 布 Q/JEE 021-2018 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则》进行起草。 本标准由合肥巨一动力系统有限公司提出并负责起草。 本标准主要起草人：孙纯哲、范佳伦、郗世洪、崔景伟、张平平。 本标准于2018年12月06 日首次发布。 I Q/JEE 021-2018 TZ220XSBT1 纯电动汽车用水冷驱动电机 1 范围 本标准规定了 TZ220XSBT1 纯电动汽车用水冷驱动电机的技术要求、试验方法、检测 规则、标志、标签、包装、运输和储存。 本标准适用于TZ220XSBT1 纯电动汽车用水冷驱动电机。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版 本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 标准。 GB 755-2008 旋转电机 定额和性能 GB 1032-2005 三相异步电动机试验方法 GB 4208-2008 外壳防护等级（IP代码） GB 14711-2006 中小型旋转电机安全要求 GB 14023-2006 车辆、船和由内燃机驱动的装置 无线电骚扰特性 限值和测量方法 GB/T 2423.17-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 盐雾 GB/T 4942.1-2006 旋转电机整体结构的防护等级(IP代码) 分级 GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法 GB/T18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分：试验方法 QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件 3 要求 3.1 一般要求 驱动电机应空转灵活，无定转子相擦现象或异常响声（如周期性的异响、轴承受损后 的异响、微小异物卡滞在转动部位引起的异响等）；驱动电机控制器应具有满足整车要求 的通讯功能、故障诊断的功能。 3.2 一般性项目 1 Q/JEE 021-2018 3.2.1 外观 驱动电机表面不应有锈蚀、碰伤、划痕，涂覆层不应有剥落，紧固件连结应牢固，引 出线或接线端应完整无损，颜色和标志应正确，铭牌的字迹和内容应清晰无误，且不得脱 落。 3.2.2 外形和安装尺寸 驱动电机的外形和安装尺寸应符合产品技术文件规定。 注：产品技术文件可以为产品规格书、制造商和用户之间协商确定的技术协议或其他 说明书。 3.2.3 冷却系统冷却回路密封性能 电机冷却水道应能承受不低于0.3MPa 的压力，保压30min，无渗漏。 3.2.4 驱动电机定子绕组冷态直流电阻 驱动电机定子绕组冷态直流电阻值应符合产品技术文件规定，三相端电阻不平衡度不 应大于5%。 3.2.5 绝缘电阻 3.2.5.1 驱动电机定子绕组对机壳的绝缘电阻 驱动电机定子绕组对机壳冷态绝缘电阻应大于 20MΩ，热态绝缘电阻应符合 GB 14711-2006 中的规