新广州站菜无砟轨道施工方案.docVIP

PAGE PAGE 15 新广州站Ⅰ型框架型板式无砟轨道施工方案 1.工程概况 武广客运专线新广州站及相关工程试验段和区间站前ZQ-1标起始里程为DK2167+000～DK2197+300,正线全长30.3km，其中Ⅰ型框架型轨道板预制数量11112块，Ⅰ型框架型板式无砟轨道铺设26.5km。根据武广公司《武广函(2008)【165】会议纪要》，大桥局范围内9.993km无砟轨道划分我局施工，增加轨道板预制4166块，轨道板预制总数量为15278块，铺设总长度为36.493km，详细分布如下图所示： 图1.1轨道结构分布示意图 Ⅰ型板式无砟轨道分布在新花都站站外区间线路上，线下有桥梁、路基和隧道三种结构，轨道结构包括混凝土底座和凸形挡台、CA砂浆垫层、框架型轨道板以及扣件和钢轨，如图1. 2所示；其中桥上无砟轨道的具体构造为混凝土底座宽2.6m、高0.3m，凸形挡台高0.25m、直径0.52m，CA砂浆厚5cm，标准轨道板长4.93m、宽2.4m、高0.19m；路基上无砟轨道的混凝土底座宽3.2m，其他和桥上无砟轨道构造相同；隧道内无砟轨道的混凝土底座厚0.25m，其他和桥上无砟轨道构造相同；如图1. 3、1. 4所示。 60kg 60kg钢轨 凸形挡台 底座混凝土 扣件 轨枕板 CA砂浆垫层 图1.2 无砟轨道结构示意图 图1.3 桥上无砟轨道结构布置图 图1.4 路