大型沉管安装工程用锚选型及锚系设计试验研究-中国港湾建设.PDF

第37 卷 第 5 期 国港湾建设 Vol. 37 No.5 2017 年5 月 China Harbour Engineering May. 2017 大型沉管安装工程用锚选型及 系 计试验研究 苏长玺，冯海暴* （中交一航局第二工程有限公司，山东 青岛 266071 ） ： ， ， ， 要 结合港珠澳大桥沉管隧道工程 调研分析了多种型号的工程用锚 进行了现场试验 得出锚抓力和起锚力 ， ， 等关键技术参数 设计了外海条件下大型沉管的锚泊系统 为隧道管节系泊期间的抛锚起锚等操作施工提供了可行 ， 。 的施工方案 可为类似工程提供借鉴 ： ； ；起锚力 关键词 沉管隧道 锚泊系统；抓重比 ： ： ： 中图分类号 U455.46 文献标志码 A 文章编号 2095-7874 2017）05-0082-05 doi ：10.7640/zggwjs 201705018 Experimental study on mooring anchor selection and anchor system design of large immersed tube installation SU Chang-xi, FENG Hai-bao* No.2 Eng. Co., Ltd. of CCCC First Harbor Engineering Co., Ltd., Qingdao, Shandong 266071, China ） Abstract Combined with the immersed tunnel engineering of Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge, through the investigation and analysis of various types of engineering anchors, we obtained the key technical parameters such as the anchor grip force and weigh anchor force by field test, and designed a mooring system of large immersed pipe under offshore conditions, which provides feasible construction method for the drop and weigh anchor operation during tunnel mooring. It can provide reference for similar construction. Key words immersed tunnel; mooring system; ratio of grip force to weight; weigh anchor force 0 引言 于锚的现场试验费用昂贵，现在锚的研究多采用 [2] ， 理论分析和数值模拟分析 锚不仅使用在船舶上