铁路路基基床底层试验段施工组织设计.docVIP

资料 . 路基基床底层AB组填料试验段施工方案 1．编制依据 《个别路基设计图》（第三册） 《个别路基设计图》（第十三册） 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 《高速铁路路基工程施工技术规程》（QC/R9602-2015） 《路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009） 建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知 2．试验范围和目的 2.1.试验段范围 试验路段里程DK59+970.00～+225.00，长度为255米，作为路基基床底层非冻胀AB组土填筑试验段。 2.2.试验段目的 为加强施工管理，保质、保量、按合同要求完成施工任务，确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、级配料配合比等施工参数及试验、检测的方法，科学指导全线路基施工，确保路基施工达到相关的质量及验收标准。 3．工程概述 3.1.工程概况 路基设计顶宽13.4m，基床表层厚0.7m为级配碎石，填方段基床底层厚为2.3m，上层为1.8m厚度非冻胀AB组填料，下层为0.5mAB组填料。挖方段路堑为路堤式路堑，基床底层下层为0.35mAB组填料，其下为填筑0.15m中粗砂，并于中粗砂间夹铺一层两布一膜不透水土工布（600g/m2）。DK59+970.00～+225.00段为路堤式路堑，基床底层填料为AB组填料。 3.2.地形地貌及水文地质条件 沿线地下水主要为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水。沿线地震动峰值加速为0.05g（地震基本烈度Ⅵ度）。沿线分布的主要地层为第四系全新统（Q4）及上更新统（Q3）、下更新统（Q1）；第三系上新统（βN2）、中-上新统（N（1-2）d）、古-渐新统（Ed）、古新统（E1）；白垩系下统（K1）；侏罗系上统（J3）、中统（J2）；二叠系上统（P2）、下统（P1）、石炭-二叠系（C2-P1）；泥盆系下统（D12）；志留系二合营群（Ser）；下元古界麻山群（Pt1x）；燕山晚期、早期侵入岩；华力西晚期、中晚期侵入岩以及元古代侵入岩等。 3.2.施工时间 路基基床底层试验段计划施工日期：2016年4月15日～2016年5月20日。 4．施工准备 4.1.人员准备 序号 职务 人数 1 现场负责人 1 2 技术负责人 2 3 质量负责人 1 4 试验员 1 5 测量 6 6 领工员 2 7 司机 18 8 普工 5 4.2.机械准备情况 投入的主要施工机械如下表 序号 机械名称 型号规格 单位 数量 备注 1 挖掘机 220/390 台 2 已进场 2 推土机 山推160 台 1 已进场 3 装载机 50型 台 1 已进场 4 平地机 PY180 台 1 已进场 5 振动压路机 22T 台 2 已进场 6 洒水车 解放15t 辆 1 已进场 7 自卸汽车 32t 辆 10 已进场 8 手扶夯实机 台 1 已进场 4.3.材料准备情况 试验路段里程DK59+970.00～+225.00，长度为255米，本段作为基床底层非冻胀性AB组土填筑试验段。填料选择室内试验：经过详细调查，本段内的土源主要来源于刘湘屯取土场，取土场运距2.5km，经试验室在取土场取样检测后，试验结果为粗类土非冻胀性AB组填料，满足规范、验标的要求，可以使用。 4.4.技术准备情况 （1）路基施工前熟悉有关施工图，工程地质情况，收集地下管线、构造物等资料，按照施工作业指导书和技术交底施工，做好试验段施工时的各种记录和数据采集工作。 （2）认真做好施工放线测量工作，线路控制桩和路基中线、高程测量误差应符合现行客运专线铁路工程测量的有关规定，测量工作必须必须贯彻“双检制”。 4.5.测量设备、试验检测仪器的配备情况 测量/检测仪器设备表 序 号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 检定状态 1 全站仪 拓普康GPT-3102N 套 1 合格 2 水准仪 莱卡DNA03 台 1 合格 3 水准尺 3m银钢尺 把 1 合格 4 K30平板载荷仪 K-30 套 1 合格 5 量筒 Ф120mm 个 1 合格 6 电子秤 30kg，精度1g 套 1 合格 7 EVD 套 1 合格 5．基床底层填筑施工方案 试验段填土取自取土场，我项目部将组织自卸汽车拉运至施工现场后，先用推土机粗平，然后用平地机精平，整平后碾压至设计要求的压实度，基床底层填料按最大粒径不大于60mm控制。填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，其施工工艺流程见图。 施工阶段 准备阶段 整修验收阶段 N 平整区段 碾压区段 填土区段 检测区段 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整 洒水晾晒 碾压夯实 检验签证 路基整修 Y 三阶段 四区段 八流程 路基底层填筑施工工艺流程图 1、施工准备 挖方地段边坡成型，坡度符合要求，填筑宽度满足设计宽度尺寸要求。