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全球八大女性脾专列二
全球八大女性专列(二); 墨西哥瓜达拉哈拉轻轨
瓜达拉哈拉的的轻轨班车网络在2010年3月8日开通了女性专用车厢。这在墨西哥算是常事了,因为墨西哥其他公交系统,比如墨西哥城铁和瓜达拉哈拉的粉色的士服务一直保持着女士优先的传统。
瓜达拉哈拉的女士专用车厢与其他普通车厢大同小异,尤其是空着的时候很难区分。但是站台上大面积的粉色标志能让女士们找到自己的专用入口。; 埃及开罗地铁
开罗地铁网有标志性的3条线路,共有35个站台。一号线建造于1982年,而3号线预计13年十月能完工。虽然有女性专用车厢,但监管不严,执行力度不强,尤其是现在埃及政治不太稳定的时候。
一些女性活动分子们组织的“做个男子汉”运动通过不坐女性专用地铁来羞辱那些坐女士车厢的男士。标识上的“女性车厢为女性专用”在车站和车厢内随处可见,然而收效甚微。
; 印度德里地铁“女士车厢”
印度的市郊往返列车拥挤不堪,再加上对女性的无礼态度,简直就臭名昭著。印度的工作女性对乘坐铁路与地铁很不信任。政府已经对目前欠佳的情况采取补救措施,规定德里地铁的第一车厢为女士专用。
粉色的高架标志,站台地板上的贴纸标识引领女性走向女性专用乘车点,误闯的男士在众人的嘲笑中无所适从,羞愧逃离。大家并不会真正去指责闯入女性车厢里的男士。一位女乘客说道:“这很有趣,而且闻起来也不错。”
;广州出国留学中介/guangzhouliuxue000; 马来西亚吉隆坡城轨
“女士车厢,任何时候女士专享。”好吧,听起来可能有些含糊其辞,我们相信吉隆坡的乘车上下班的女性也会有这种疑惑。这座马来西亚首都城市庞大而复杂的城轨系统让出行变得简单,粉红色的区分性别的轨道车辆大受欢迎。
; 伊朗德黑兰地铁
拥有4条线路的德黑兰地铁系统每天运载200万人次的旅客,早晚高峰期会非常拥挤。为了表示对女性乘客的尊敬,第一节车厢和最后一节车厢、第二节以及倒数第二节号车厢的一半都供给女性使用。
这并不是强制实行的,这些车厢满的时候,女性也可以坐其他车厢,男士也???常穿过车厢门进到女性车厢中。令一些人惊讶的是,就算男女混合在一起也并不会发声混乱。正如有些人说的那样:尊重从来都是双向的吧。
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