第十章 轮机主要零件材料与热处理.pptVIP

第十章 轮机主要零件的材料及热处理 * 零件材料的选用原则： 保证机械性能：根据工况确定对材料的性能要求 满足工艺性能：根据性能要求选用合适的材料；对材料进行热处理以满足所需的性能 符合经济原则：铸铁价格低于铸钢，普通钢价格低于优质钢，碳素钢价格低于合金钢，铸件价格低于锻件。 第一节 曲轴 曲轴的工作条件和对材料的要求 工作条件：承受交变载荷、弯矩、扭矩作用，还承受摩擦和磨损。 对材料的要求：良好的综合机械性能，即较高的强度、硬度和良好的塑性、冲击韧性；足够的疲劳强度；优良的耐磨性 曲轴的材料和热处理 1 材料： 1）大型低速机：半组合式 主轴颈---中碳优质碳素结构钢，如40、45钢 曲柄---铸钢如ZG270-500等，或锻钢40Cr等 2）中高速机：整体式。材料为中碳优质碳素结构钢、合金调质钢、球墨铸铁。 曲轴的金相组织应为：索氏体或回火索氏体 热处理 碳钢：退火+正火 合金钢：退火+调质，甚至表淬或氮化 铸钢：正火+退火 球墨铸铁：正火+退火，表面高频淬火 曲轴表面强化 1）氮化处理：提高疲劳强度和耐磨性 2）喷丸、滚压强化：可提高疲劳强度 第二节 连杆 工作条件和对材料的要求 工作条件：因承受周期变化的气体力和惯性力，内部产生交变的拉压应力和弯曲应力，受到摩擦和磨损。 对材料的要求：良好的综合机械性能，即较高的强度和疲劳强度，较高的冲击韧性和足够的刚度。 材料和热处理 低中速机：优质碳素结构钢 正火处理 合金调质钢 调质处理 高速大功率机：合金调质钢 调质处理 小型高速机：球墨铸铁 正火或调质 第三节 气缸套 工作条件和对材料的要求 工作条件：内表面受到高压高温燃气的作用，同时还承受活塞的剧烈摩擦和燃气的腐蚀；外表面受到冷却水的腐蚀和穴蚀作用。内外温差很大产生很大的热应力，内外压差很大产生很大的机械应力。 对材料的要求：较高的强度和刚度，良好的耐磨性、耐蚀性和导热性。 材料及热处理 一般为铸铁材料：有灰口铸铁、合金铸铁、球墨铸铁、高磷耐磨铸铁。 大型低速机和一般中高速机：灰口铸铁 中高速强载机：耐磨合金铸铁 热处理：内圆表面要进行表面淬火、表面化学热处理、松孔镀铬、特种加工 第四节 活塞 工作条件和对材料的要求 工作条件：承受燃气和惯性力作用，因此承受很高的热应力和机械应力；运动中受到摩擦和撞击。 对材料的要求：足够的强硬度、较高的疲劳强度和高温工作性能，优良的导热性便于散热，较小的膨胀系数，良好的耐磨性和耐蚀性，较小的密度 材料和热处理 中低速机的活塞：灰口铸铁 退火 大型低速十字头机： 活塞头----铸钢 退火+正火或调质 裙部---灰口铸铁 退火 中高速机的活塞：铝合金 淬火+时效处理 第五节 活塞销 工作条件和对材料的要求 工作条件：受到气体力和活塞往复惯性力的强烈冲击和弯曲作用，在连杆小端和销座边缘受到剪切作用；与连杆小端有相对运动，销表面承受摩擦磨损。 对材料的要求：足够的强度、刚度，表面有较高的硬度和耐磨性，足够的冲击韧性，较高的疲劳强度。 材料和热处理 船用柴油机：低碳钢---渗碳+淬火+低温回火 合金渗碳钢---渗碳+淬火+低温回火 强载柴油机：合金渗碳钢---渗碳+淬火+低温回火 第六节 活塞环 工作条件和对材料的要求 工作条件：受到高温燃气的作用；在气缸内作往复运动的同时，还在环槽内作往复、回转、扭曲运动，环的外圆表面和上下端面受到剧烈的摩擦磨损。 对材料的要求：足够的强度和一定的硬度，良好的耐磨性、耐热性、导热性、磨合性、抗腐蚀性，比缸套硬10~20HB。 材料和热处理 主要采用铸铁。 热处理的主要目的是强化外圆表面，方法有： 1）表面镀铬：可提高耐磨性、延长寿命、减少磨损 2）喷钼：可提高环的耐磨性和抗拉缸性能，一般用于大功率柴油机的第一道环。 第七节 气阀 工作条件和对材料的要求 工作条件：气阀头部直接与高温气体接触，承受很高的热负荷；气阀受到高温废气的冲刷与腐蚀，容易产生高温腐蚀；气阀和阀座受到高压燃气的交变载荷作用，关阀时有撞击磨损，阀杆与导套之间有相对运动产生磨损。 对材料的要求：有较高的高温机械性能、高温抗腐蚀性能、耐磨性、抗冲击性能、导热性好、膨胀系数小。 气阀材料和热处理 材料： 进气阀：40Cr、35CrMo、40CrNi等合金调质钢，或4Cr9Si2等气阀钢。 排气阀：4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni4W2Mo 热处理： 4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo：先退火处理，最后调质 4Cr14Ni4W2Mo：