3-大跨度三塔结合梁斜四拉桥边跨合龙施工技术555.docVIP

PAGE PAGE 7 大跨度三塔结合梁斜拉桥边跨合龙施工技术 孙晓伟，王琳，陈超华 （中交二航局第五工程分公司，湖北 武汉 430012） 摘 要：武汉二七长江大桥主桥为三塔结合梁斜拉桥，主跨主梁由工字钢组合梁及预制桥面板结合，辅助墩与过渡墩间边跨为预应力混凝土主梁。全桥共有两个边跨合龙段，边跨合龙施工采用了顶推强制合龙施工方案，通过顶撑系统将合龙口增大，吊装合龙段主梁后再缩小合龙口，实现主梁合龙。与常规工艺相比，成桥状态更符合设计理念，施工不受环境条件限制。 关键词：结合梁;斜拉桥；顶推；边跨合龙 1 引 言 斜拉桥合龙施工方法主要有两种：自然状态合龙法和强制合龙法。自然状态合龙法即根据对合龙口观测，分析计算，确定合龙段长度后现场切割，在低于设计合龙温度情况下吊装主梁，在温度上升过程中实现主梁合龙；强制合龙法以设计成桥状态主梁长度为依据，通过顶撑系统将合龙口增大，吊装主梁后再缩小合龙口，实现主梁合龙，施工不受环境温度限制、施工速度快。武汉二七长江大桥主桥为三塔结合梁斜拉桥，边跨合龙施成功采用了顶推强制合龙法，实施效果良好。 2 工程概况 2.1 概述 武汉二七长江大桥是武汉市二环线控制工程之一，主桥采用三塔斜拉桥，主跨616 m，是世界最大跨径的三塔斜拉桥；主跨上部结构采用“工”钢组合梁与混凝土预制板相结合的主梁结构，是世界最大跨度的结合梁桥。主桥辅助墩至过渡墩间边