钢管混凝土结构理论与实践.pdfVIP

·226· 《工程力学》增刊 2001年 钢管混凝土结构的理论与实践 一第十届全国结构工程学术会议特邀报告一 韩林海 f福州大学土术建筑工程学院福卅350002) 摘要简要回顾了钢管惺凝土力学性能研究现状， 探讨了组成钢管混撮土的钢管及其核心混凝土之间的 7 相互作用问题，介绍了钢管混凝土在单层和多层工业厂房柱、设备构架柱、各种支架、栈桥柱、地铁站台 柱、送变电杆塔、桁架压杆、桩、空间结扮、高层和超高层建筑以及桥粱结构中的应用情况．最后，对需 要进一步开展的研究工作进行了探讨． 关键词钢管混凝土．工程实践，承载力，滞回性能，耐火极限，徐变，疲劳，残余应力，质量控制 1前言 钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件，按截面形式不同，分为方钢管混 凝土、圆钢管混凝土和多边形钢管混凝土等．工程中常用的几种截面形式有圆形、正方形 和矩形【‘I吼实际结构中，根据钢管作用的差异，钢管混凝土柱又可分为两种形式：一是 组成钢管混凝土的钢管和混凝土在受荷初期即共同受力：二是外加荷载仅作用在核心混凝 土上，钢管只起对其核心混凝土的约束作用，即所谓的钢管约束混凝土拄。本文主要论述 实际工程中常用的圆形截面钢管混凝土(以下简称圆钢管混凝土)、正方形截面钢管混凝 土(以下简称方钢管混凝土)结构和矩形截面钢管混凝土(以下简称矩形钢管混凝土)结 构，且钢管和混凝土在受荷初期就共同承受外荷载的情况”¨“．1”】。 钢管混凝土利用钢管和混凝土两种材料在受力过程中的相互作用，即钢管对混凝土的 ▲ 约束作用使混凝土处于复杂应力状态之下，从而使混凝土的强度得以提高，塑性和韧性性 能大为改善。同时．由于混凝土的存在可以避免或延缓钢管发生局部屈瞌，可以保证其材 料性能的充分发挥。另外，在钢管混凝土的施工过程中，钢管还可以作为浇筑其核心混凝 ’ 土的模板，与钢筋混凝土相比．可节省模板费用，加快施工速度。总之，通过铜管和混凝 土组合而成为钢管混凝土，不仅可以弥补两种材料各自的缺点，而且能够充分发挥二者的 J。 优点，这也正是钢管混凝土组合结构的优势所在”J．【37 钢管混凝土具有如下特点： (1)承载力高。 对于薄壁钢管来说，其I|缶界承载力极不稳定，因为它对局部缺陷很敏感。实验证明： 薄壁钢管的实际承载力往往只有理论计算值的1，3～]／5．当有残余应力存在时，影响将更 大。在钢管中填充混凝土形成钢管混凝土后，钢管约束了混凝土，在轴心受压荷载作用下， 混凝土三向受压．延缓了受压时的纵向开裂。而混凝土却可以避免或延缓薄壁钢管过早地 10生， 韩林海．男．1967 工学博士，教授、博士生导师 围寡自能科学基盘(5958007)、霍英东教育基金(0501064)和国家教育都优秀青年教师基叠资助项目 —— !三堡塑堂!塑型 !塑!生 ：!塑： 发生局部屈曲，两种材料相互弥补了被此的弱点，却可以充分发挥彼此的长处，从而使钢 管混凝土具有很高的承载力。大太高于组成钢管混凝土的钢管和核心混凝土单独承载力之 和，产生所谓“1+12”的“组合”效果。 方钢管和矩形钢管对其核心混凝士的约束效果不如圆钢显著，但仍有很好的效果，尤 其可以有效地提高构件的延性。另外．节点处理也较容易。图l所示为一方钢管混凝土轴 心受压构件与组成其的钢管及核心混凝土轴心受压时的荷载(Ⅳ)、纵向应变(s)的对比 情况p1，可见方钢管混凝土的承载能力大大高于空钢管和混凝土单独承受外荷载能力．也高 于二者承载力的叠加，构件的变形能力也很强， ●