汽车座椅几何变形试验机设计_开题报告.docVIP

PAGE 2 汽车座椅几何变形试验机 . .. 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc11460 1 开题报告依据 PAGEREF _Toc11460 2 HYPERLINK \l _Toc12445 2 文献综述 PAGEREF _Toc12445 2 HYPERLINK \l _Toc757 2.1 传感器在几何变形试验机上的运用 PAGEREF _Toc757 2 HYPERLINK \l _Toc29301 2.2 几何变形试验机主要性能参数 PAGEREF _Toc29301 3 HYPERLINK \l _Toc12234 3 设计方案论证 PAGEREF _Toc12234 4 HYPERLINK \l _Toc22012 3.1 几何测试变形试验机整体结构概念 PAGEREF _Toc22012 4 HYPERLINK \l _Toc962 3.2 传感器方案 PAGEREF _Toc962 5 HYPERLINK \l _Toc10386 3.3 机械系统 PAGEREF _Toc10386 8 HYPERLINK \l _Toc16941 3.4 检测与控制系统 PAGEREF _Toc16941 10 HYPERLINK \l _Toc26092 3.5 总体设计 PAGEREF _Toc26092 12 HYPERLINK \l _Toc20204 4 毕业设计内容 PAGEREF _Toc20204 16 HYPERLINK \l _Toc25956 4.1 传感器的选择 PAGEREF _Toc25956 16 HYPERLINK \l _Toc774 4.2 机械结构设计 PAGEREF _Toc774 16 HYPERLINK \l _Toc18091 4.3 控制程序及测试分析的设计 PAGEREF _Toc18091 16 HYPERLINK \l _Toc9995 4.4 实验 PAGEREF _Toc9995 17 HYPERLINK \l _Toc16690 5 工作进度安排 PAGEREF _Toc16690 17 HYPERLINK \l _Toc18775 6 参考资料 PAGEREF _Toc18775 17 汽车座椅几何变形试验机设计 1 开题报告依据 近一个世纪以来，汽车行业得到飞速发展，从1770年法国人尼古拉斯古诺，将蒸汽机装在板车上，制造出第一辆蒸汽板车，成为世界上第一辆利用机器为动力的车辆开始，汽车已在我们身边发生着翻天覆地的变化。操控性、安全性、舒适性等一系列因素已成为衡量一部汽车好坏的标准。为了更为准确的在汽车上市前对其各项性能指标进行测定，一系列测试设备应运而生，而汽车座椅几何变形试验机就是一个典型试验设备。 一个合格的汽车座椅必须接受各种各样的考验：比如司机的重量、行驶条件和环境条件。为了找到解决问题的答案、为了满足制造标准、设计要求等技术指标，汽车制造商们不得不对汽车的座椅在不同环境中进行的模拟负载测试。从中得到科学可靠的试验数据，用于改善座椅结构，力学性能，选择更为合适的材料，从而优化设计，保证产品的技术标准、安全性、舒适性。而汽车座椅几何变形试验机就是汽车座椅众多试验设备的其中之一。 因此，为保证座椅作为一个合格产品，在其工作环境中更为稳定的工作，满足设计要求与试用要求。汽车座椅几何变形试验机对座椅力学性能有着至关重要的意义。 2 文献综述 几何变形试验机工作的目的、要求 试验机作为静、动态力学性能试验仪器、试验设备、 试验装置和无损检测仪器设备应用范围越来约广泛，种类也越来越多。现代大型制造企业，为提高产品的质量、提高生产效率、保证产品出厂的安全性与标准性。例如：如今在汽车座椅生产领域广泛采用座椅几何变形测试机进行模拟负载及力学性能测试，以适应汽车对零部件的要求及符合相关的生产标准。 试验机的主要工作目的与要求是： 模拟人体对汽车座椅的载荷，分别测试汽车座椅在模拟载荷的作用下的最大弹性变形与消除模拟载荷后的最大间隙变形。 试验机主要由工作平台、试验座椅安装台架、试验机机架、模拟加载机构、模拟加载机构动作控制部分、模拟加载机构调整部分、模拟加载力测试部分、几何变形量测试部分、计算机数据采集部分、测试数据分析、处理、储存部分等组成。 其中机械硬件部分即工作平台、试验座椅安装台架、试验机机架、模拟加载机构等主要承担试验座椅的安装、调节与模拟加载机构的安装、调节和模拟载荷的施加。测试系统的硬件