一起主变本体保护误动事故的分析.PDFVIP

第32卷 　第13期 继电器 Vol. 32 No. 13 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 80 20 0 4 年7 月 1 日 RELA Y J uly 1 , 2004 一起主变本体保护误动事故的分析 徐忠伟 ,张步涵 (华中科技大学电力系 ,湖北 武汉 430074) 摘要 : 通过分析保护装置内部二极管击穿引起变压器本体保护误动的事故 ,介绍了分离变压器跳闸和信号回 路的改进方法和措施 ,避免保护误动事故的再次发生。 关键词 : 变压器 ; 　保护 ; 　事故 中图分类号: TM77 　　　文献标识码 : B 　　　文章编号 :(2004) 　　2003 年 6 月清远地区某 110 kV 变电站正常运 部动作信号时 ,可能导致另外一个二极管已击穿的 行的两卷变压器发生了由于主变本体保护装置 回路误发信号或误动 ,检查结果证实 :信号插件上的 ( ) ( ) CSR22A 型装置 内部二极管回路击穿,在主变通 二极管 D2 、D5 、D7 同时击穿 如图 1 ,造成继电器 风风扇正常启动动作时 ,误启动本体保护装置内部 动作出口误动。继保人员更换了以上 3 个二极管 , 的有载分接开关油流继电器动作重动继电器 ,导致 经过模拟试验正常后投入主变本体保护。 装置主变本体保护误动造成全站失压的事故。下文 对事故原因和反措办法作简要分析。 1 　事故发生经过 事发当天下午 ,某 110 kV 无人值班变电站 20 MVA 主变压器带 10 kV 负荷正常运行 ,巡检人员 到站后进行变压器本体巡视检查时 ,发现变压器本 体油温度计显示 56 ℃,而变压器冷却风扇未启动 ( ) 整定启动值 55 ℃ ,为保证变压器可靠运行 ,巡检 人员将控制箱内的冷却风扇控制开关由“自动”转换 到“手动”控制位置时 ,变压器两侧断路器跳闸全站 图 1 　保护装置回路原理图 失压。调度和变电站监控系统记录 :变电站主变有 Fig. 1 　Schematic diagram of protection circuit 载分接开关油流继电器动作 , 同时主变轻瓦斯、风扇 启动、油温高发信动作。 3 　事故原因分析 2 　事故后的处理 事故的初步分析和处理后 ,有关生产技术人员 事故发生后 ,有关人员接报后即赶赴现场 ,根据 经过分析和讨论 ,认为主变风扇启动时 ,信号插件的 保护动作信息 ,继保人员判断主变本体保护装置跳 二极管 D6 正常导通 , 导致正电源经反向击穿二极 闸回路与信号回路可能存在直流寄生回路。经检查 管 D7 ,启动分接开关油流继电器信号回路 ,再串入 二次回路并模拟本体保护和信号回路 ,发现轻瓦斯、 有载分接开关油流继电器跳闸回路 ,导致有载分接 油温高这 2 个本体信号动作正常本应只发信号不跳 开关油流继电器动作重动继电器动作 ,是装置误动 闸 ,但其动作后却均会导致有载分接开关油流继电